知名澳洲华人厨师黄永炽（音译）因国泰航空255航班由机械故障导致的9小时延误的投诉，被国泰航空授予现金4万港币，相当于5100美元的赔偿，外加一个升舱券。

这位名厨及连锁餐馆的老板和五位同行者乘坐了国泰航空航班的经济舱。在香港国际机场办理登机手续的时候，被告知原先凌晨1点的航班将被推迟到早上10点钟出发。于是，厨师先生要求索赔，声称他和他的同行们因此而错过了商业洽谈会。

香港国泰航空起初给予厨师先生和他的同行者们出租车费或者机场的旅馆一晚上。但是厨师先生联系了当地的一家报纸（苹果日报）之后，国泰航空接受了厨师先生所提出的赔偿要求，给予了6位乘客每人4万港币的现金赔偿，总共24万港币。即使名人厨师在随后的航班升级到了公务舱，他仍然不满，继续要求更多的赔偿

尽管国泰航空的发言人拒绝了对于实际补偿金额的具体说明，但这不是国泰航空的第一次涉嫌过度补偿的案例。因为这里以前讨论过曾经有过一个四人家庭因为迟到登机口而和地面人员争吵，最后整个家庭被升舱，并且坐驳接大巴直接送到飞机旁的事例。尽管一些（flyertalk是全球最大的航空类论坛）会员认为国泰航空这种做法正确，但很多其他会员表达了他们的愤怒，因为他们质疑国泰航空是否能对于旅客补偿创造先例。

尽管可以理解体谅这些旅客所要求的赔偿，但我们也可以质疑一下这种行为的的逻辑性。究竟是谁来决定赔偿的金额适度或者不适度？在这个案例里，航空公司有权决定这样的补偿是否合适，如果我在未来乘坐国泰航空航班时候，遭遇到同样的事情，我能得到一样的赔偿吗？

好吧，尽管我没办法把这样的事情和规则说的很彻底，我还是相信如果我是那个厨师先生，我得不到那样大额的赔偿，我也相信这位厨师要求有些过分，因为我觉得我自己不是那样的人，也不是那样的名人或者精英。