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    最近央视播出的江苏镇江行人闯红灯被撞飞的视频引起网友热议，该视频清晰地记录了一男一女不顾红灯提醒快步跑向斑马线，一辆正在前行的公交车赶紧刹车避让，而两人无视公交车刹车，继续硬闯红灯，结果，由于公交车阻挡行人和内侧轿车的视线，其中女的被内侧快速行驶的黄色轿车撞飞，造成颅内重伤（具体视频网上很容易找到）。这个悲剧发生后，网民对闯红灯者一片指责声，为无辜轿车司机叫冤，更有网民抱怨我国交通法过于保护弱者，造成行人无视交规。

   其实，这样的悲剧每天都在发生，这个新闻也不是什么新鲜事，甚至构成不了新闻。开车的人都知道，不怕新手上路就怕行人闯红灯，尤其是遭遇“鬼探头”，行车视线被一侧车辆阻挡，冷不防的一行人冒出来，让你触不及防，我开车的时候多次遇到过，有时险些酿祸，所以，经验告诉我，开车敬畏的不是红灯反而是绿灯，别以为绿灯了你就可以很爽地快速通过，弄不好，人家姑娘正边玩手机边悠哉地过马路，等你发现了就来不及了！因此，我每遇到绿灯都会减速慢行，必须要这样做，因为行人和非机动扯在他们眼里没有红灯这个概念，只有自己是否方便，反正出了事，机动车赔！

    之前就有中国式过马路的段子流行，各个城市也曾经花大力气整顿过，南京曾经使出绝招——用铁锁链阻挡行人和非机动闯红灯，结果用不了三天就收场了，后来改为常规现场处罚、记者抓拍登报曝光甚至与信用挂钩等等措施，收效甚微，可以说根本起不了作用。很多人把此现象看着是素质底下的表现，我想说的是这跟素质没有关系，你看那些闯红灯很多是大学生嘛，教授都有，外国人在国外很守规矩，到了中国不也是跟着大家节奏闯起红灯来了？有人觉得这是缺少对失去生命的畏惧感，这更难解释，谁不怕死？谁希望被撞？我觉得，从行为心理学角度来说，很简单——缺乏抑制闯红灯行为的有效惩罚措施！反而现行法律和责任划分是对行人违法行为的一种强化，你看，机动车闯红灯了，要罚款扣分，而我行人闯红灯，极少被罚，即使被交警逮到了也就20块且这种概率太低，闯红灯带来的便捷有小小的优越感；发生事故了，有机动车负责赔偿，法律就是保护我们行人的，斑马线就是保护线，反正机动车有保险，这样在这种“撞了我你赔偿”的集体无意识下，形成了中国式过马路的壮观现象，且很难根治。

   所以，我觉得，如果对行人和非机动车闯红灯等违法行为不采取严厉的惩罚措施的话，无论你怎么教育，如何宣传，一切努力都是苍白的，事实上也证明了这一点。我想这个最简单也最有效的办法大家也都懂，只是，国家的法律很难变动，或许出于种种考虑，立法者始终把行人的生命高于一切是特殊国情下迫不得已，可是，如今，机动车普及的时代，到底谁是真正的弱者？

   无论如何，做为开车的一族，还是要把行人当着上帝，看到绿灯了，悠着点，减速，观察再观察，增加反应时间，尽可能的降低行车危险，因为你是在国内开车！