暑期里报了个去南极的团，九月通知去美签，一下就过了，还是10年的，但过了一个月，接通知因报名人数不足未能成团。南极去不了，但有了美签就去一趟美国呗，这个想法正是先生的一位同学翘首以盼的。这位同学的儿子在加州硅谷，二个月前夫妇二人去看儿子，一直想着借机自驾去看看西部的自然风光，眼看回国的日期临近，还未找到同行者，只好天天开着车在住处周边蹓达，得知我们的打算自然是开心的很，双双确定好时间，订好了11月24日去美国的机票。

出发的那天清晨，还没等闹钟叫一只蚊子就把我吵醒了，打开手机一条短信跳出来，我们去美国的航班第一程将延误一个小时，半夜三点发的短信，成天捣乱啊，还没出门故事就来了。我们订的不是直飞航班，第一程先到武汉，有二小时的转机时间，如果耽误一个小时，就有可能赶不上后面一程，此事非同小可。赶紧联系航空公司客服，改签机票，然后以紧急集合的速度起床，冲向地铁站，头班地铁到达浦东机场，好在地铁2号线全线8节车厢前一天刚刚贯通，广兰路不用换乘，这样和打车的速度相不多，且更有保障。

 

顺利到达武汉，乘上了第二程飞机，巧的是这飞机竟然是第787驾波音787。

 

 

24日中午到达旧金山，休息一天，第三天大早六点就又上路了，开始西部自驾游。走66号公路，第一站停巴斯托小镇。巴斯托过去是著名的铁路枢纽，现在是沙漠中一个结合购物、用餐的综合高速公路休息站。

 

由过去的候车室改建的购物商店。

 

小镇上还有个铁路博物馆，很多老物件唤起记忆深处的场景。

 

 

美国的火车大多作货运，速度也不快，四个车头拖着很长很长的一列，神龙见头不见尾，最长的一次足足等了十多分钟才通过。

 

科罗拉多河是亚利桑那洲和加利福尼亚洲的分割线，在河的两侧是大片的度假别墅。

 

 

将近黄昏时经过奥特曼小镇。奥特曼镇位于亚利桑那州，从上世纪初到40年代，这座城镇因其出产黄金而闻名。在66号公路建造时，横穿了小镇，给这里带来了更多的淘金者。如今小镇显得很破旧，数头野驴在路上自由游荡，看到有不少人穿着很奇异，估计是周末有派对吧。因已近黄昏没打算在这住宿就坐车里兜了一圈开走了。

 

 

一日行程800公里，天完全黑透才到达金曼小镇。金曼小镇是66号公路上一个比较重要的小镇，镇上有66号公路博物馆就在我们酒店隔壁，不知是否因周末没有开门，我们在外墙的壁画前拍了不少照片。

 

草坪上停着老式火车机头。

 

上午沿着66号公路自西向东，火车道如影随行，途中时时有66号公路元素扑面而来，本着走过路过不错过的原则，能弯则弯，能停就停。

 

 

 

塞利格曼小镇，废旧汽车毫无章法到处乱停，并且各处是夸张的漫画。途中还经过威廉姆斯小镇，因时差关系睡着了，同车三人竟然没有叫醒我，气愤！

 

 

中午到达旗杆镇，办好住宿即驱车前往红石国度塞多纳。一个小时的弯弯山路，树叶红黄绿相间，秋意浓浓。

 

塞多纳市中心，十分热闹，正逢周日，停车位一位难求。放眼四周群山，是如阵排列的红砂岩山峰，太阳落山时呈现灿烂的橙色和红色，蔚为壮观。塞多纳曾入选全美最美小镇前10名。塞多纳也是户外运动爱好者喜爱的地方，其中徒步线路多达326条。

 

 

28日，早晨9点景区开门前到达核桃峡谷国家公园，看美女升旗开门，第一个进入景区。在这壮观的地貌里，存在着80多间古印第安人的穴居，有步道可以下到谷底接近洞穴。由于今天的重头戏在大峡谷，我们走了一小段步道，即离开公园前往大峡谷。

夜间降雪，路旁屋顶仍有积雪，二到大峡谷，景色依旧已无震撼之感，自西向东，依次走了六七个观景点。

 

 

 

 到达最后一个观景点沙漠点时，太阳正没入天际线，崖壁上残留一束红光，接着天际由暗转红蓝紫色，昏暗的峡谷也逐渐亮起来，太美太美了，简直无法相信人间竟有如此美景。这是此行印象最为深刻的景观。

 

                    

 

 黑暗中行驶二小时到达佩吉小镇，在小镇唯一的自助中餐馆吃了晚饭，小店生意清淡，老板说自夏天始，中国旅行社不再推美国项目，来这里的中国团队就少得可怜。29日晨先游格陵大坝，同伴没来过，我们随游。

 

 

 

马蹄湾，科罗拉多河在这儿转了一个大大的湾。上次来全景没拍好，这次用手机补拍了全景。此行的同伴，漂亮又勇敢，无比佩服。

下午去拱门公园，走纪念碑谷，晴空万里，白云飞舞，大路通天，风光无限好。据说这儿有云彩的日子屈指可数，我们的运气超好。

 

 

 

电影《阿甘正传》的一个场景，谷歌地图能搜到此景的拍摄位置，可见其热度之高。太阳的位置有点不太好哦。

 

 

 昏暗中墨西哥帽石、梅花石匆匆而过，披星带雪到达摩押民宿，一座二层高尔夫别墅，二荤二素四菜一汤，自己动手温暖妥贴，连日疲劳顿时一扫而光。

 

30日，始料未及的寒流让我们不得不打消了拍拱门日出的念头。一觉自然醒，先去死马点公园，峡谷地和拱门国家公园中间的一个小州立公园。从活马点到死马点，范围虽不及大峡谷，但壮观程度并不逊色。因是州立公园，国家公园的门票不能通用，一车20美元，4人分摊才5元/人，着实便宜。

 

峡谷地公园，著名的拱门太叫人失望，其规模根本不及浙江衢州烂柯山石桥，只因为一张日出的图片让它名享天下，园内观景点之间相距最远的有10多英里，与死马点公园一样公园内没有交通车，均需自驾前往。下午五点太阳即落天边，气温骤降至零下五六度，无心看日落，早早收工回家，这是几日来第一个不起早不带晚的一天。

31日，不想着拍日落日出就显得轻松许多。拱门公园真是名副其实，大大小小的拱门无数，就我们所见就有几十个，大自然巧夺天工，红色砂岩奇形怪状，变化万端，移步换景，公园设置了多个观景点，有的就在路边，而有些需徒步几公里翻山越岭才能看到，考虑到体力和时间只能忍痛舍去。

 

 

最喜欢的一座拱门，两个套在一起，手脚并用，爬上里面一个。

 

很窄的一片石，感觉过不了几年就会风化了。

 

 

11月1日，离开民宿驱车前往布莱斯峡谷，感谢同伴的英明决策，离开大路走小路，途经红沙岩、灰沙岩、荒漠山丘，河流湖泊、草地牧场，风景如画，美不胜收。有户外天堂之称的犹他州就是一座巨大的公园，每当我们发出大声惊叹，前方立刻就会出现停车观景点，并设有讲解牌和卫生间，不由得佩服老美的细致周到。最令人兴奋的是碰到牛群转场，几百头牛霸占公路漫步，牛仔一家策马紧随。

 

 

 

日落前到达布莱斯峡谷，继续住民宿。

通往布莱斯峡谷国家公园的犹他州12号公路全长约200公里，是一条地地道道的风景路。沿途风景变化多端、地理景观奇幻无穷，上亿年的地层逐层暴露在阳光下。我们一行之前均到过布莱斯峡谷，于是第二天决定驾车游览12号穿越时光的风景道。从佳能威尔镇到埃斯卡兰特镇，再到博尔镇，徒步红石峡谷，看瀑布，穿行大阶梯国家纪念地，翻越两边悬崖的鱼背路，再原路返回。

 

 

 

见一个小姑娘将一个仪器绑在木牌下，上前打问，原来是测量进出人数的，过一定时间再来取，然后根据测量数决定这儿的停车位是否需要扩建。

 

从红石峡谷的小路走进去，竟然有一个小小的瀑布，而且还结冰了。

 

每一个路口都想拐进去。

 

让人眼花缭乱、流连忘返的大自然。

 

 

大阶梯国家纪念地的牌子，到这里就原路返回了。

 

日落时回到布莱斯峡谷公园，走马观花布莱斯点、彩虹点、拱门桥、日落点。

 

 

3日，又一次来到锡安公园，因为是不同的季节，景色和感受完全不一样，满眼的秋色，从身边络绎走过的几乎都是来徒步锻炼的外国人，山崖绝壁上还见到几位勇敢的攀崖人，与前几个游客稀少的公园相比，这里人气满满，绕了几圈才找到停车位。

 

 

 

很多点私家车不可以进去，但公园里有免费公交，我们从起点乘到终点，再从终点坐到起点。

 

走了1.5英里的easy徒步道。

 

温度并不高，但有很多人赤脚溯溪，勇敢者大有人在。

 

天黑前赶到拉斯维加斯，办理入住排长队，开眼界。

4日，整一天在街上荡悠，时隔七年再来拉斯维加斯，街道建筑装饰几乎没有变化，还是在永利吃的自助，感觉菜式也是老样子，但是拉斯维加斯并不老，夜幕降临，灯火依旧绚丽辉煌，人流如织，只是不见中国旅游团，据说是贸易战之过。

 

 

 

 

5日，上午继续在酒店赌场瞎逛，天黑回到圣荷塞，结束11天的自驾游。