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河内是越南之行的最后一站，从岘港到河内也是乘的飞机。到河内的第二天先去了下龙湾。

下龙湾距河内150公里，由于越南公路限速，3个多小时才到达下龙湾的游船码头。早在国内时我们就通过旅行社购买了游玩下龙湾的船票，电话找到船老大后以为就能直接上船，但却被码头管理要求再次购票，幸好有大舅在，一番沟通，得知我们预先买的仅是船票，另外还要购买景点票。而且这票价有内外宾之分，与多年前的我国一样，大舅因为地道的越南语被误认为是越南人而得以享受内宾待遇。

1994年，下龙湾被联合国教科文组织列为世界自然遗产，有“海上桂林”之称，包括约3000个岩石岛屿和土岛，伸出海面的锯齿状石灰岩柱为该地典型景观，还有一些洞穴和洞窟，共同形成一幅异国风味的如画景致。

 

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3、旅游淡季，这天船老大只接到我们一单生意，一条大船就我们一大家子。

 

 

4、运气不大好，碰上阴天。

 

 

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7、下龙湾至今仍然存在着海上渔村，游船经过时游客可以停靠购买海产品。

 

 

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9、不时有这样的小船靠过来兜售水果。

 

 

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11、船票包含午餐，启航后小伙子就去后厨忙上了。

 

 

12、八菜一汤，很合口味，十人分成两桌，六荤二素。

 

 

13、游船在山石间穿过，饭后天色开始转好。

 

 

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23、两块约12米高的小石山，好像一对鸡相向而立，斗鸡石是下龙湾最独特的形象，于2000年被选为越南旅游业的标志。

 

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33、越南依然是传统的农业国，一出河内就是广阔的田野。南部已是开镰收割，这里还在育苗插秧。一路走来，只零星几次见到拖拉机耕地，其他几乎完全依靠人力，与中国相比要落后好些年。

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下龙湾游船分为4小时、6小时、8小时和在船上过夜几种类型，我们因为不上岛、不进洞，4小时就足够了，当晚乘车回到河内。