苏州的路7

——苏州老街巷之三

我楚狂人

三、沪宁铁路带来的路3

石路

石路，是大马路的最早出现的进城的连接线。上文已经说道，现在的石路步行街实际上是原先的大马路阊门外路段和横马路的一部分。那么真正的历史上的石路在哪里？就是渡僧桥南堍到现在新辟的神仙街西口这一段，也就是连接了上塘街与新开的大马路。这样，大马路就与上塘街接通，可以进城连接西中市了。

直接参与沪宁铁路谈判的盛宣怀，在1906年沪宁铁路数字上海至苏州段开通的同时，开建石路。在1906年-1911年之间，盛宣怀在苏州阊门外修筑了一段碎石马路，由上塘街渡僧桥南堍经砧鱼墩口、禄荣坊口到大马路（义昌福门前叉道口），方便家人的车马来往于阊门内天库前的盛府和阊门外盛家的私人园林留园之间。因此为苏州第一条石子马路，所以得名石路。大马路开工时间是1908年，所以石路开工更早于大马路。但是从两路连接的涉及及会合后共用广济桥，西去留园，北去火车站的设计，应该是一个整体规划。

为什么直截了当把这条石子马路焦作石路？因为这在当时是了不起的工程。我们这一代人印象中，苏州解放前后的马路不大多是石子马路吗？其实百岁以上的老人就知道，上世纪初及更早，苏州的石子路是很少的，好几条街巷以石子路出名。如城中的南显子巷的后段，就叫做南石子街；如天库前的横巷周王庙弄曾经就叫做南北石子街。这就侧面证明石子街很少，少到可以出名。苏州还有著名的石板街，如山塘街、养育巷，那就是“顶级配置”了，石板街的石板下就是下水道，苏州苏州民谣云：“山塘石板街，雨后好着绣花鞋。”可见排水性能之好。同样的民谣：“东山石板街，雨后好着绣花鞋。”不知谁抄袭了谁。但是山塘街、养育巷的石板街已经无法看到了，而东山石板街还有一段保存，就在响水涧附近。但是石板下的排水系统也被填没了。

那么就是苏州街巷除了少数石子街和个别石板街之外都是什么路面呢？夯土路面。所以旧时的街巷是泥泞的。石路这个路名，记载了这样的历史。

石路是一条路，也是一个商圈。1860年，十里长街上塘街毁于战火，1908年后大马路开通，渐成清末民初阊门外商业区“三路一街”（大马路、横马路、石路和上塘街），当时几乎是苏州第一商圈。1937年日寇屡次轰炸十路商圈，这之后苏州的商业中心转移到观前，石路从此失去第一商圈的光环。

文革中，石路大片房屋被烧，原来的石路改名为延安路（阊胥路），而将大马路中义昌福西至鸭蛋桥路段、横马路中鸭蛋桥至永福桥路段，二段合称石路。从此石路张冠李戴，不再在原来的方位。

此后，石路演变为低档商铺区。2004年改建为新型现代商业圈。

石路老照片，下同。图片均来自网络。