平门内外沿河的街道

——平门内外之四

我楚狂人

平门与齐门护城河外侧有沿河街道西汇路和东汇路。

西汇路

西汇路东起齐门外下塘，西至平门桥北堍东侧苏州汽车北站。因处于洋泾塘河与外城河交汇处西侧，故名。民国《吴县志》作西汇巷，《苏州城厢图》标西汇弄，《吴县图》标西公汇弄，《苏州图》标西汇路。原长724米，宽4.2米，1984年改弹石路面为沥青路面。

东汇路

东汇路位于齐门外，东出莫邪路原糖坊湾段北口，地属官渎里，西接齐门外大街，位于齐门桥北堍东侧。因处于洋泾塘（元和塘）河与外城河交汇处东侧，故名。乾隆《苏州府志》、同治《苏州府志》均作东汇巷，民国《吴县志》也作东汇巷，《苏州城厢图》标东汇弄，《吴县图》标东公汇弄，《苏州图》标东汇路。路北面即是沪宁铁路，长1320米，原宽3.7～5米，1981年改弹石路面为沥青路面。诸多公路如城北公路（312国道）、老205省道、苏站路、北环路、东环路均交于此。1988～1990年又建官渎里立交桥（公路、铁路立交桥，为沪宁铁路、312国道、205省道交叉点）。沪宁高速公路又于此有出口处，故而该处已成为苏州城东北交通枢纽。

西汇路与东汇路，已经成为护城河外侧环古城通道的北部组成部分。近年北环高架开通，减轻了压力。

平门护城河内侧沿河有平齐路、平四路。

平齐路

平齐路顾名思义沟通平门和齐门，东起齐门桥南堍西侧，出齐门大街；南至平门桥南堍东侧，出人民路。这是拆除平门到齐门的城墙，在城墙地基上修建的道路。这条路开通还是文革以后的事情，文革时“踢派”还在平门城墙废址埋过“烈士”。

平四路

平四路东起人民路，与平齐路相直，西至拓宽的桃花桥弄，可跨清塘桥出城，全长1.1公里，这是一条分流车道。平四路应该也是在废城墙的遗址上修起来的道路，重修的平门城楼在平四路，正对火车站南广场。

现在平门内外的东西向道路主要就是这几条。出平门原有穿铁路隧道向城北的路，以前是去昆山、常熟的主要出口。现在这是人民路北延段的起点。

这些道路，构成了今天苏州古城北部与外部世界勾连的交通框架。

附言：图片还是插不上