第二横河的桥梁1

——相门访古之二

我楚狂人

第二横河有新旧桥梁十九座，下面逐一简述。本文照片和资料多采自 mrb8 > 《苏州的桥》，谢谢！

长船湾桥　

跨第二横河西延伸段新开河。位于长船湾南首，故名。长船湾曾有苏州造船厂，该厂的全国劳模李绍章曾经誉满苏城。此桥1956年因开凿新开河而建。原位于升平桥弄东口，桥东为王衙弄，西为木器厂。因桥梁与桥栏皆用角铁组成，俗称“小铁桥”。单跨平桥，桥面用木板铺就，宽1.2米，跨度10.95米。1994年拓建干将路截断第二横河时，将桥移至今址，改为钢筋混凝土板梁平桥。我的老同学金荣鑫曾经在新开河南岸居住过，曾经去拜访。

学士桥　

原名莲花桥。位于干将桥东堍，跨第二横河，南北贯通学士街。1956年第二横河向西延伸时建，初为木便桥。我们儿时还有这座木便桥的印象，正因为怕走木便桥，我们儿时多走对岸。1957年改建为水泥平桥，俗称新开河桥。1981年命名为莲花桥，宽3.1米，长7.1米。1994年修筑干将西路时重建，并改今名。现为重力式桥台。

乘马坡桥　

跨第二横河，在太平桥西。始建于明代，初名青龙桥。民间至今还习惯叫青龙桥。弘治年间（1488~1505）吴县知县邝璠移置于县学（故址在原通和坊）之南，改名青云桥。万历三十四年（1606），知县曾汝召再移至吴县文庙棂星门东侧，改称状元桥。清雍正间、嘉庆元年（1796）重修。条石四块板梁单跨桥，宽1.9米，长10米。1994年拓建干将路时重建，以北堍正对乘马坡直巷改今名。现为单孔正交钢筋混凝土两铰板拱桥，花岗石桥栏。

太平桥　

位于干将西路乘马坡桥东侧，跨第二横河，南北贯通养育巷。宋范成大《吴郡志》著录，桥北立有太平坊。1953年改石梁桥为水泥平桥，1962年重修，宽11.4米，长6米。1994年拓建干将路时又改建为水泥板梁桥，花岗石桥栏。

芮桥　

跨第二横河，南堍对西美巷，北堍出新春巷（原名道堂巷）。宋代即见著录。清代名自新桥。1972年改河道为防空工事时拆除，1991年恢复河道时重建。1994年拓建干将路时再建，并恢复芮桥古名。花岗石拱圈水泥平桥，花岗石桥栏，四根望柱上各雕一狮子。