盘门外大马路4

——冷水盘门之八

我楚狂人

二、盘门外大马路3

4．蟠龙桥

吴门桥以东有三孔石拱桥，名蟠龙桥，这是因为吴门桥封闭而进行的补充设施，保证城内外的沟通。这样，东大街向南，经盘门景区门口，过城墙缺口，上蟠龙桥，可以南出新拓宽的南门路。说蟠龙桥是移建古桥，还是仿古桥，我真说不好。就让桥碑自己说话吧。

《蟠龙桥记》石碑云：“烟水吴郡，素称桥乡。胥江昔有枣市桥，有三孔圆拱古石桥，因年久頽危，于一九八一年拆除，移建禾梁。二OO三年春，拟以盘门外城河建人行桥，仍按枣市桥设计，并择原石料为用，以存古貌。盘门古称蟠门，尝刻木龙于门楼，故名桥曰‘蟠龙’。是年六月工程告竣。全桥面宽五米，长五十六点八米，路径边各九米，中为十五米，可通大型游船。自此东大街与南门一脉相通。吴门桥与人民桥中添胜侣，不惟行旅称便，且为桥乡精华，爰为之记，以使古城保其风貌之一端。苏州市人民政府，二OO三年六月立。”另据《苏州老桥志》载：“蟠龙桥跨盘门外城河，南连盘门路小游园，北接东大街。蟠龙桥由原枣市桥移此。枣市桥原在枣市街西段，跨胥江，南通安全村，北接枣市街。2003年，市政府拟在盘门外城河建人行石拱桥，将1981年拆除的清道光年间建造的胥江枣市桥全部石料，仍按枣市桥原设计、结构移建于此。盘门古称蟠门，尝刻木龙于门楼，故名桥曰‘蟠龙’。因胥门、盘门外城河宽度不同，蟠龙桥按枣市桥1：1.5建造，现为三孔圆石拱桥，长56.8米，宽7米，两边孔跨径各8米，中孔为15米。为存原桥古貌，原枣市桥两边桥洞的桥基上都留有纤道，现在的蟠龙桥也设计两条半米宽的纤道。原枣市桥的‘河埠头’‘龙口石’‘挑担石’等一些古桥特色，蟠龙桥也悉数体现。蟠龙桥畔还辟一处小游园，树木葱茏，芳草萋萋，环境幽雅。岸上有条荫廊可供游人小憩，河边则曲径通幽，一直可以走到人民桥。桥联是新作：‘瑞塔凌霄，景物千秋留胜概；玉虹衔月，水云一派赏吴风。’点出此处‘瑞光塔影古桥’的景观特色。”

现蟠龙桥为三孔（9米＋15米＋9米）人行石拱桥，在桥的四周各设置一个河埠，从视觉上展宽了河道，也使边孔楹联、纤道等显露在视线之内。桥宽5米，拱顶底标高8.7米。

有网友说，枣市桥的石料在山塘街野芳浜，为其亲见。据此以为蟠龙桥的石料不会是枣市桥的。言之凿凿。待考。