第二故乡锦溪1

——苏州申遗九镇之三

我楚狂人

我在锦溪生活工作了十四年有余，除了故乡苏州，就数在锦溪的生活时间长了，说锦溪是我的第二故乡，绝不为过。在我的心里，我总不习惯把它叫做锦溪，总习惯叫做陈墓，毕竟这个名字叫了几百年了。

1976年2月10日，我从昆山挤上了去陈墓的轮船，去从未谋面的陈墓报到，心里是说不清道不明的忐忑和失落。不想这一去就是十四年。

那天中午12时30分，昆山班轮船从正阳桥码头缓缓驶出，不悠不急地一路往南，一路经张浦、南港、大市等小市镇码头，以及多个乡间小码头，在我即将昏昏欲睡的时候，轮船终于咣当一声停靠在陈墓码头。此船的终点站是周庄，陈墓再往南8公里。昆山到陈墓，轮船是唯一交通工具，每天两班，全程行驶三个半小时。后来我知道，陈墓还有一天一班的苏州班轮船可达苏州南门轮船码头，全程四个半小时。但是因为苏州班要穿过水深涌急的澄湖，大风天气就停开，只从苏州到甪直。于是，我们要回苏州就只能乘坐昆山班到南港，也就是甪直镇南，然后背着行李快速穿过整个又破又大的甪直镇，到甪直镇北的轮船站转乘。如果脚程稍慢赶不及，对不起，只能在甪直过夜了。回苏州还有一条路，就是昆山班到周庄，第二天乘坐周庄到苏州的轮船，这一路经过的是屯村、芦墟等集镇。周庄到苏州南门码头也是四个多小时。

我之所以不厌其烦地交代陈墓与外界的交通，是想说，陈墓，就是一个孤悬在水网深处的集镇。这里有些农村老人，甚至从来没有看见过火车和汽车。所以，我们在恢复高考的早期送高考，学生到昆山，第一件事就是到火车站看火车。八十年代中期，陈墓通汽车，我的学生们疯也似的跟着汽车跑啊。那种莫名的兴奋难以言表。

交通的闭塞造成了见识的闭塞、观念的闭塞。我曾经多次给我的学生打过这样的比方：陈墓就像是一只玻璃金鱼缸，波平浪静，与外界隔绝，也许透过缸壁可以看见外面的世界，但是毕竟隔着一层。我鼓励学生们，跳出鱼缸去，外面的世界才是年轻人的世界。

我把板箱、铺盖卷寄存在码头，一路问讯，来到陈墓中学。这一路正好穿过了整个集镇，从镇北到镇南。陈墓中学坐落在镇子最南端的“独屿墩”（当地话，就是湖中小岛）上，东面有“埂基”（即堤岸）与镇子勾连。校门北向，校门前是宽阔的河埠。走近一看，学校就是一座破庙。进了校门见到，水边上有几间教室，算是看得出这是学校。其他的就是原先庙宇的残留建筑了。后来知道，这里原先是镇上最大的佛寺古莲池寺，南宋古刹。

陈墓，当时文革中改名为“成茂”，一个无法解释的名字。不通之甚。

渐渐地，我开始认识陈墓。陈墓的故事在我面前展开。我也许可以为陈墓写一本厚厚的书，但是这里就择其要者而言了。

1977年老友周秦兄来陈墓看望我

2005年与周秦兄重游锦溪