徽州行序  我想去徽州

我楚狂人

我一直想去徽州。

同为邻省的浙江我走了不知凡几，几乎角角落落都去了，但是安徽却极少涉足。几度乘车北上，经过津浦线上的皖北重镇蚌埠，却从来没有下过车。“文革”间乘船去九江，途径安庆，看见过临江的宝塔。真正到安徽，也就是两度到紧靠我省宜兴的太极洞，还有就是2006年去滁州琅琊山小住三天。此外竟没有去过安徽。

这次听说玉屏旅行社有“古徽州精品四日游”，不觉动了心。于是与两个妹妹，约了几个老同事及其家属同游徽州。

安徽省居然把徽州这个地名丢掉了，改名为黄山市，真是荒唐到离奇的地步。安徽省名得名于安庆府和徽州府的首字，一如江苏省名是江宁府和苏州府的首字连用。安徽简称“皖”，但是自古都以“徽”字称之。如安徽商人是名满天下的徽商，“四大徽班”进京促成了京剧的成型和发育，安徽菜称之为“徽菜”……如今居然没有了徽州。把徽州改为“黄山市”，这就和江苏把苏州改成“太湖市”一样荒唐。但是这样的荒唐事不幸真的发生了。还有人振振有辞地说，徽州这个地名也不是古来有之，是北宋末年才改名徽州的。那么黄山市这个地名就完全是无根的。我们自市场经济以来，人心浮躁一至于此。所以我戏称为“长毛”“返祖现象”——人变猴子了——浮躁得就像躁动的猴子。但愿早点“脱毛”吧，多点文化，多点沉稳，那一脸猴相毕竟很是难看。乱改地名之风可以休矣。

汽车进入浙江，过了王江泾收费站不久就折入新修没有几年的浙北高速。经德清过杭州郊区西溪一带就进入东南丘陵，一路经临安、安吉、於潜、昌化等境，经皖浙间军事险地昱岭关，就进入安徽了。这一路从高速往下看，见山间上世纪三十年代修的杭州到屯溪公路如飘带一般萦回在群山之间，可以想见当年山道的艰难。

查资料，昱岭关位于安徽歙县竹铺昱岭顶的皖、浙交界处，建于五代，两侧东面山坡留有戍所遗址。1933年，浙江省在修杭州至屯溪的公路时，对关门进行了维修。当年的浙江省交通厅长曾春肃题写了关名，公路局长陈体诚写了门联，外为“光复丰功雄关气壮，堂皇伟迹古郡山高”；内为“但道贯通熙攘来往，巍名耸立震烁古今”。小说《水浒全传》第118回“卢俊义大战昱岭关”说的是与方腊的激战，未必有据。小说称此处关隘为“歙州第一处紧要墙壁”。史料载，元末农民起义军亦在此同元军进行了反复争夺。

昱岭关坐西朝东，横跨昱岭山口隘，敌台关墙，依山势用块石砌筑。关口通高8.45米，通宽9米，总长70余米。门洞宽5.95米，门洞呈券形，中部设关门，用块石砌筑。敌台两侧设堞墙，中部设关门。垛口高0.74米，宽1.6米，厚0.9米，中间马道宽3.35米。

昱岭关是杭徽交通要道，历来为兵家必争之地。昱岭关是研究古代防御建筑的重要实例，同时见证着浙皖两地经济、贸易往来的历史。我们在汽车上可以清晰看见昱岭关的劵形关门。

我们此行的游览项目有这样几类：一是古村落古宅古街，这是最主要的内容，有雄村、屏山、唐模、卢村、古城岩等古村，徽商大宅院的古建和屯溪老街；二是自然景观，如木坑竹海、猴谷和九龙瀑；三是购物，有茶叶、竹炭制品和刀具三次。四天时间还算充裕。

过昱岭关不久，进入歙县境内。我们第一个景点雄村就不远了。

昱岭关

雄村的渐江


唐模小西湖

木坑竹海秀女湖

九龙瀑的仙女瀑