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最被历史贬低的隋炀帝2

(2010-08-30 07:20:57)
标签:

文化

隋炀帝

分类: 书有未曾经我读

最被历史贬低的隋炀帝2

我楚狂人

二、千古流惠的大运河和开发西域

隋炀帝即位初就下令开挖南北“大运河”,这是将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河几大水系连接起来的伟大工程。大运河对于中国的意义远比长城更重要,长城是边防设施,而大运河是经济的生命线,政治的纽带,文化的维系。大运河连接黄河流域长江流域,两大文明逐渐成为一体,将渐成全国经济中心的长江流域与仍是政治中心的北方连接起来。“大运河”的修建使中国水运畅通、发达,为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础,其意义远在当年建造津浦铁路和京广铁路之上,还在今天建造京沪高速之上。直到清末改漕运为海运,大运河才逐渐失去国家经济的大动脉的地位。隋炀帝开挖的大运河至今还在发挥着不可低估的作用,实在是功高盖世,流惠千古。更难得的是,如此大手笔,居然没人骂。而在秦始皇面前就千古以来站着个哭倒长城的孟姜女。

在开挖大运河的同时,杨广开始经营西域,渴望着恢复汉代对西域的控制。

公元605年(大业元年),隋将韦云起大败契丹军,俘虏其男女4万余人。隋朝拖延了契丹的崛起强大。

公元608年(大业四年),隋炀帝派军灭了吐谷浑。开拓疆域数千里,范围东起青海湖东岸,西至塔里木盆地,北起库鲁克塔格山脉,南至昆仑山脉,并实行郡县制度管理。使之归入中国统治之下。这是以往各朝从未设置过正式行政区的地方。

公元609年(大业五年),隋炀帝率大军从京都长安出发到甘肃陇西,西上青海横穿祁连山,经大斗拔谷北上,到达河西走廊的张掖郡。西部自古大漠边关、自然条件环境恶劣,此峡谷海拔三千多米,终年温度在零度以下。士兵冻死大半,随行官员也大都失散。隋炀帝在路上吃尽苦头。隋炀帝这次西巡历时半年之久,远涉到了青海和河西走廊,其意义重大。自古皇帝远巡至此,只隋炀帝一人。隋炀帝西巡过程中置西海、河源、鄯善、且末四郡,进一步促成了甘肃、青海、新疆等大西北成为中国不可分割的一部分。

隋炀帝到达张掖,西域二十七国君主与使臣纷纷前来朝见,表示臣服。各国商人也都云集张掖进行贸易。隋炀帝亲自打通了丝绸之路,隋炀帝杨广在古丝绸之路举行了盛大的万国博览会,这是罕见的创举。

隋炀帝除向西北开拓疆土外,隋朝大军还向东南进行了一系列开疆拓土的战争,这些战争的胜利使大隋王朝东南的领土疆域扩大到印度支那的安南、占婆(今越南地区)、及台湾等地。此外隋朝还把强大的突厥分裂成东突厥与西突厥两部,并在和东突厥的战斗中取得胜利。这也为以后唐太宗取得一系列的胜利打下了坚实的基础。以有些现代学者看唐朝疆域的看法,隋朝的疆域比唐朝大。

大业三年,启民可汗来朝入贡,尊隋天子圣人可汗 。“天朝”由此开始。

  大业四年,倭国主多利思比孤第三次遣使入贡 。

  大业五年,吐谷浑等西域诸邦向隋帝国称臣进贡。

从此影响中原王朝一千五百余年的天朝体系就此开始,直至清廷甲午战争失败,才失去了“天朝”威仪。

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今日大运河(苏北宿迁段)

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大运河走向

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