前些天，泰国的海上游船惨案想必国人都很震惊，同时对泰国的一些言论深感愤怒，但对于航海不太了解的人也会被蒙蔽，是不是中国的旅游团不听劝阻造成了这件惨案的发生？

现在本博在惠东合正东部湾游艇会投资了“前往航海俱乐部”，欢迎大家开车过来，直接在地图中导航前往航海酒店即可，由于不少时间也用在了航海方面，自然对于航海有了自己的了解，也利用博客给读者一个传播，希望大家多多转载。

泰国的游船出海事件笔者分析，就是一场人祸。

1：这艘凤凰号游船在建造时未有严格的审批制度，建造者为了追求更多的载客量，将船的水线以上部分建造的高度太高，导致船的重心过高，这方面在长江曾经出现过一次一艘大型游船翻沉的事故，这是这次航海事故的核心原因，其它船面对相同风浪没有出现事故，为什么凤凰号出现沉没？可见这艘船从出厂后不合格的设计就为日后的风险埋下了隐患！

2：任何船上的救生设备数量必须多于乘客数量，但在该船上的救生艇和救生衣既然不够？如果船上有足够的救生艇，想必遇难者也不会那么多！

3：船长处理问题能力欠佳，海上遭遇巨风大浪，最好的方式是回避，游船靠岛后发现气候突然异常，完全可以采取在岛上等待救援的方式，而不是冒险和气候抢时间，加快速度回码头的错误方法。

以上三个尤其是第一和第二是造成这起事故的核心原因。

补充一句是国人喜欢到泰国出海，总觉得国外的船艇出海比国内的低，其实这是个错觉，国内游船的价格完全降到500元/人，带你到无人岛，用不着不远万里去泰国海域登什么岛，至于海水清澈，中国沿海尤其是深圳周边50海里的地方海水的清澈度不会比泰国海域差，这点中国人崇洋媚外的心理依然存在，以为中国近海的海水不好，全中国的海域水都不好一样，如果读者愿意，欢迎到我们惠州前往航海俱乐部（合正东部湾码头）出海，带你去附近美丽的大甲岛和三门岛游玩，每个人消费不会超过1000元，但和泰国的最大区别是我们的帆船号称不倒翁，安全系数非常高，同时您可以亲自驾驭，那种参与感要比坐在船上被动看海不知要好多少倍！

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