10.18上午9.20从康定出发，今天计划途经泸定、天全、雅安到成都落脚，如果时间允许就往前赶。


    当年红军飞夺泸定桥，就是在这座桥上，从大渡河的南岸一直打到了北岸。1935年5月29日，红军长征北上途经泸定时，国民党军队占据大渡河对岸，固守泸定桥阻挡红军前进。红军突击队在铁索桥上展开惨烈的飞夺激战，使主力红军安全渡河，取得了长征中具有战略意义的重大胜利。

铁索桥头饰物



  怒江的委婉

    以前从四川进藏要经过的第一道屏障。就是海拔3500米的二郎山，素有“川藏公路第一险”之称。宽阔的公路进入二郎山山腰之后，便成为了仅容得下两车相会的路面，并且上山的道路多崎岖蜿蜒、随处可见的深沟更增加了这条公路的险峻。通过二郎山，是进藏最为头疼的一段路程，有顺口溜为证：二郎山是鬼门关，不死也得冻三天。足见其艰难程度。

    二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，全长８５９６米。“二呀么二郎山，哪怕你高万丈，古树那荒草遍山野，巨石满山岗，羊肠小道那难行走，康藏交通被它挡。”这就是著名的《歌唱二郎山》。

  有始有终，欢乐同行。

   到达成都才是下午6.10，看着时间还早，为了第二天的行程，继续往前走。凌晨12.10到达重庆惎江。10.19上午8.10出发，经贵阳晚上11点回到离别20天温暖的家！结束了这次艰苦而刺激的历程。