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大盘测评

(2009-11-13 12:11:12)
标签:

股票

    这两天发贴较频,皆因本人认为此处有风险,早上给出个点位3140,中午收盘已经到了3142,而且到达的方式以比较恐怖的直通车式,这样这个分时支撑位,就有直接被破的危险。根据上午的分时,正常情况两点之前应开始反弹,若收盘前不能在3140以上,本人认为当加大出货力度,甚至可以清仓。其实从中线的角度考虑,现在指数的下方有层层支撑,但是问题是现在大盘处于角度很小的上升通道中,这样你要是等日线级别的破位,利润会被回吐太多,甚至可能赔钱,所以先保住利润再说。
    有一种错误的做法,就是喜欢预测的人本来是设了止损位的,到达的时候,发现下面有道支撑,被破的时候就想看看能不能收回,一定时间内没有收回,发现下面又有一道支撑位,这种支撑位有通过黄金分割算的,有看均线的,有各种希奇古怪的理论算出来的,这个理论的支撑破了,再看看那个理论的支撑能不能被破,结果一个个被破了,已经跌了好多了,当信心一点没有而出掉的时候,反弹开始了,我以前就这样过。止损一旦设定,坚决出,哪所出在最低位上,大不了升势确认后,再高点买回来。
    中午收盘,30分钟以上级别全部进入五十分区,小时级别还在六十分,这里一般应当有个小反抽,若日收盘在3120以下,则日线级别进入70分区。这里还有个方法,比如小时级别进入五十分区时,理论上最少下一个小时,最多一两天之内收回,这里有可能是某级别的底,若不能收回,跌势被确认。并且何时进入五十分区,很重要,有时向上突破是卖出的机会,特别是熊市中的反弹,破位就是买入的机会,特别是牛市中的回档,这都是有方法确定的,这有点复杂,不说了。

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