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金融金融危机及其他(旧作)

(2024-03-25 15:42:04)
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金融金融危机及其他

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颐翁诗词

分类: 杂谈评论类

金融金融危机及其他 金融金融危机及其他 金融金融危机及其他 

 旧作新发

              金融金融危机及其他  10

 

    日本高田公司的破产,说明世界实业经济的经营困境和虚拟经济的猖狂虚拟。实业经济空心化和金融公司衍生资产膨胀化问题,已经到了各国国民经济若没有政府出面担当,已经难以运行的程度。美国政府曾经以购买花旗银行60%股份和若干房地产公司房地产资产等等手段,挽救了前次金融危机所造成的经济亏空。若再次发生世界性经济危机和金融危机,必然还要政府出面施以援手。非如此而难以支撑世界经济一体化的局面。这说明发达的资本市场经济已经走到了登峰造极的地步。接下来所需要的则是由政府出面全面干涉国民经济的时代。而这种政府全面干涉国民经济的局面,唯有实施社会簿记体制机制才能奏效。不信咱们就走着瞧。虽然财团财东们还有很多金融和税收杠杆可用,虽然还有许许多多造假手段和方法可用。可留给个别公司和集团的运作余地已经十分有限了。终究会有一天他们发现唯有实施会计革命一途可走。那才是既不影响他们发财致富,不影响他们获得较为丰厚利润,不影响各种市场博弈的高速公路。不过这种博弈,竞争和致富的途径,必须是有簿记监控的,公开和透明的经济运作机制。

    高田的破产,会不会引起连锁反应,尚不得而知。不过上次危机的发生,曾以底特律汽车城的破产登顶。汽车工业,也正是现代工业的规模最大的实业工业。中国去年共生产1826.5万辆汽车,生产占比世界汽车产量比重为23.7%。连续两年蝉联排行榜冠军。日本得益于环保汽车减税和购车补助,去年的产量同比增加21.3%,达到962.6万辆,排名全球第二。得益于景气复苏和“三巨头”恢复正常运营,美国的产量去年同比增加35%,以773.8万辆汽车位居第三。其后依次是德国(590.6万辆)韩国(427.2万辆)巴西(363.8万辆)印度(353.8万辆)西班牙(238.8万辆)墨西哥(234.2万辆)法国(225万辆)可以说,随着高速公路的飞速发展,当代汽车工业发展势头正旺。汽车更新也一再加速。会不会在某一天再次成为世界经济危机金融危机的导火索?这不好说。

    资本市场以批量化大生产为发端,当然也会以批量化大生产结束。当然这种结束,不等于此后就没有了批量化大生产。但需要改变此前的经济核算思维方式方法。包括各国国民经济的核算方式方法。生产的社会化,产权的社会化,必然要求会计核算的社会化。这难道还需要再次的世界大战来证明吗?有了那么多经济研究组织,国际组织和联合国的经社组织,难道就没有人认识到这种必然趋势吗?也许是个人利益私人利益集团利益群体群域利益数叶障目,让那些瞧不起会计的人,始终不乐意接受这社会簿记论。哈哈,颐翁似乎打击面太广了。还是顺其自然为好。不过颐翁在2014年出版《会计革命与世界大同书》时,已经做好了十年磨一剑的准备。颐翁曾在房山送书与诗友聚会时,作诗提出“三年铸一剑,一剑十年磨”现在才过去三年多。许多人不是看不懂和不明白其中的内容。而是不相信颐翁这么个小人物,能做成解决这么大问题的理论问题。所以,他们即便是有能量,也不愿意帮助颐翁鼓吹,那得罪财东财团和政府各个部门的事情。颐翁有诗叹曰,

  铸磨一剑谈何易,铁杵成针乐说佛。马力路遥谁知晓,环球知己自不多。

  颐翁恬淡时笑傲,建站建群又做博。水到渠流归大海,大同不远剑铸磨。

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