从5月31日开始到11月份的某天（不详）是美国今年的HURRICAN季节，每年都有几十个“有可能”形成风暴，袭击美国南方沿海各州。

我不禁想起三年前的“RITA"飓风。当时我在德克萨斯州的休斯顿市。在"RITA"之前的一个月，另一场举世闻名的飓风“KATRINA"袭击了路易斯安娜州的新奥尔良市，造成1000多美国人死亡，百万人逃离新奥尔良，其中有50万人涌入休斯顿，大多是黑人，结果，休斯顿市的房租马上上涨，犯罪率上升。

过了不久，“RITA"形成风暴，预计会袭击休斯顿的加尔维斯顿岛。被“KATRINA"弄怕的美国政府决定强制撤退该地区的所有居民，在风暴预袭的前两天！

当时，我还没有配备电脑，中文报纸一周只有一份，英文报纸很少去买，消息不是很灵通，只是发现餐馆的客人少了很多，客人告诉我后才知道政府下令我们这一地区的人明天晚上前必须撤离。大家知道了，反而很开心，年轻人，觉得好玩，天天工作，难得外出渡假，我们都觉得终于可以有机会一起出去VACATION了，还商量着路上如何如何！老板是福州人，相信他是一个很好的计划者，但他绝不是一个好的组织者。政府宣布明天这个地区的人要全撤走了，直到餐馆收工了，他也没出现，我们不知道明天还要不要来开工。这段时间，我在一间大学半工半读，一位同学告诉我，学校已宣布明天停课！

晚上收工回家的路上，我到加油站把油箱加满！这时，一半的加油站已经关门，因为油卖光了。

回到住处，我把所有的家当整理了一遍，所有的重要文件，生活必须品放入一个小行李箱，准备撤退时带走。其余的物品装入一个大的行李箱，放在车的后备箱。

第二天早上，照样开工，客人已经只有平时的三分之一了，而且所有的客人都表示下午将离开。老板中午的时候来了，带了很多的木板和工具，把餐馆外围的玻璃全部用木板封起来，以防飓风打坏玻璃。他就这样悠闲地在餐馆外面一面一面地钉起来，还是什么话都没说，直到下午2：00，我们去问他，他才说今天只做半天，晚上撤离。正常的半天是下午4：00，因为一个客人都没有了，我3：00就开车回住处了。

回去后，洗了个澡，再做最后的收拾，什么也不管，倒头便睡去了。

直到晚上7：00，我们才接到老板的电话所有人马上开车到他家集中。

实际上，他是事先做了充分的准备，只是他从未把他的意思传达给别人，所有的人都不知道下一步的行动是什么。他准备了两辆车，一辆是可以坐9个人的丰田面包车，另一辆是可以坐4个人的丰田皮卡，皮卡后装了大量的备用油（极为重要），成打的瓶装水，甚至还有成箱的八宝粥。其余开不走的好车事先停在了附近机场的高层停车场上，这种停车场，风吹不倒，水淹不到，普通的车停在他家院里，他家地势高，不易淹水。

于是我们13个福州人一同坐着两辆车开始了逃亡之旅！

我们开始打算沿着59号高速一直开到更内陆的城市达拉斯，就像其他大多部人一样。等我们上了这条高速，发现HIGHWAY已不是HIGHWAY，数不尽的车头尾相连，无数的车灯就像万千上万个红灯笼一样连在路上，极为壮观。我们基本上每次只能向前开1米，停下来再开进1米，就像乌龟在爬似的，如能一次向前开进3米就欣喜不已。路边几乎每隔100米就有一辆车因油料用尽或故障等原因停下来，车主焦急在站在旁边打着电话，但在这个时候又有谁能救得了他们！在这种状况下，一辆车况好并省油的车是非常重要的。尽管已是晚上8点，气温仍相当高，打开车窗可以感觉到外面的热浪。而很多车为了省油不得不将冷气关掉打开车窗。后来到了达拉斯看新闻才知道，当时休斯顿市有200万人，100万辆车同时从这条高速逃亡，结果全部堵在路上。政府当时并不是让整个休斯顿市全部撤退，要求撤退的只是靠海岸地区的居民，但对于新奥尔良事件的后怕，大部分市民决定撤走。另外，逃亡的不仅有休斯顿人，还有那50万从新奥尔良刚逃来的难民，又要逃命去了，他们更可怜！

在59号高速上一米一米地开了2个多小时，我们决定离开这条“慢速路”，改走小路，并在路上发现一家加油店仍在营业，又拐进去把油箱注满了再走。德州是美国面积最大的一个州，地很大，路很直，很长。我们在黑暗中不停地往前开，路，没有尽头！

相信大部分美国人都选择走59号高速，所以他们都堵在那儿了，也所以小路上很少有其他车辆，我们孤独地往前开。车上载有几箱的八宝粥，饿了就随手打开吃一罐，刚开始觉得很好吃，等吃了几罐后有点怕了。

我们的策略是从小路绕一个大弯到通往达拉斯的10号高速公路再进入达拉斯，这样会多走很多路，但至少路是通的，反正我们车后有的是备用油。

美国在很多地方是地广人稀，特别是德州。一条路，可能要开上2-3个小时才见到一个小镇。而且美国的电信通讯信号并不好，在这种小路上，手机长时间没有信号！我们两辆车并没有对讲机，所以只能用紧急灯来打一些简单的信号来通知对方。

车开了一整夜，第二天早上6点多，我们终于看到了一个像样的小镇，镇上有一间教堂还亮着灯，于是我们停下来，进去借用了洗手间。

下车透气了半个小时，使用备用油将油箱注满后，我们再次出发了！一路上仍没有一家店营业着，我们没有能弄到其他的食品，于是，不停地吃着八宝粥，不管吃怕与否，那是唯一可以充饥的东西。

渐渐地天亮了，我们开着车，经过一个又一个很小的村子，我不明白美国人如何能住在那么荒野的地方，也许电影上的牛仔就住在那里。小地方，开着一些很小的店，都关着门，终于看到一家小店开着门，我们停下来看看有什么，店主告诉我们，这一带受到飓风的袭击，没有电，也没有水，什么也没有。

终于，手机有信号了，我们打给纽约的亲友，亲友告诉我们，报纸上讲这次的飓风可能是最大的五级，正在向我们餐馆所在地区逼近！

除了每2个小时左右发现有小镇停下来上个洗手间，我们不停地开，麻目地开，美国的路很直，双手扶着方向盘，脚踩在油门上就可以了。终于，在中午12：00左右，我们看到了一家有营业的快餐店，欢天喜地进冲进去饱食了一顿汉堡包。这时，我们离10号州际公路只有2个小时左右了。希望就在前面！在美食一餐后，我们马上上路，朝终点开进！

从广播里听到已有50万休斯顿人涌入达拉斯市，人满为患，政府呼吁大家往其他地区撤退，达拉斯的承受能力有限！不过，我们并不是要进入达拉斯市，在出发前，我们已经通过网络在达拉斯近郊的一家酒店订好了房间。很快，当我们开到10号公路，再往达拉斯市区方向开半个小时就到达了预定的酒店。从休斯顿到达拉斯，原先3.5小时的车程，我们总共开了20个小时。当我们联系上另一位独自开车的朋友，他仍被困在59号上，这位朋友在40个小时后终于开到了达拉斯！

7个房间，2人一间，酒店有网络，我们可以上网，甚至还带来了麻将，一些人顾不得旅途辛劳，洗过澡，小躺一会儿，围城开始了。我们还开车到附近的店里打桌球，全然不像逃难的，更像是VACATION!

第二天，我们开车1个小时到达拉斯市的唐人街酒楼吃广东茶点，回来，围城的围城，打桌球的还去打桌球。我的表弟也撤到这里，他未满19岁，烟瘾上了，竟然开了一个小时的车来找我，让我帮他买烟（年轻人买烟要出示ID,确认达到法定年龄）

晚上，新闻报道，飓风在快到达我们所在地区时突然转向打到了德州和路易斯安娜州接壤的地区，我们安全了。我的车安全了，我们的餐馆安全了，回去后又可以工作和上学了！

第三天早上，7：00，我们勿勿吃过早餐，在加油站再次把两辆车油箱注满后，往休斯顿的方向开回去了！一路上，路边仍见到大量因油料用尽被遗弃的车，飓风过后，据说，拖车公司发了大财。得到政府授权的拖车公司到处找车，然后把这些弃车拖到政府指定的地方，车主向政府交了拖车费后才可以将车领回。一路上有很多的警车，甚至一些路口还有警察设关卡。所有的人都是回家心切，59号高速的限速是75哩，但几乎每一辆车都开到90哩，警察没管。当我们回到本地区时，发现除了公用设施电力被风所破坏外，几乎没什么其他的损失。所有的十字路口交通灯不能使用，但一切交通仍井井有条，所有的车按先到先行的规则前进，有没有交通灯一样。

回到休斯顿的第二天，我们餐馆就开工了。生活重新开始了！

这场飓风并没有打到这一地区，风尾可能扫坏了一些电力设施。没有一个人因为风而伤亡。但在撤退过程中却有一辆老人院的巴士车因为车上所带的氧气瓶爆炸，造成20多名老人被烧死的惨剧。另有一家餐馆和一家酒店因无人看管，电力设施出现问题而被烧毁。