王水福:跻身一流制造业
(2016-09-28 09:53:44)《浙商》杂志 记者 张名豪
走向世界舞台之路
1997年,与世界电梯巨头美国奥的斯(OTIS)电梯公司合资。
2009年,成为C919大飞机项目9家一级机体结构供应商中唯一的中国民营企业,并成为欧洲空客、美国波音、加拿大庞巴迪宇航的供应商。
2016年,为空客公司制造的A320机型前起落架舱工作包首件交付。
作为浙江制造的标杆企业之一,西子联合在耕耘三十载后,向被誉为“工业之花”的航空制造业发起了挑战。
经过长达7年的设计研发,2015年11月2日上午,承载着中国飞行之梦的C919大飞机,在中国商用飞机有限责任公司位于上海浦东的总装制造中心正式下线。在仪式现场,作为机体结构供应商中唯一的民营企业,西子联合控股集团董事长王水福见证了这一激动人心的时刻。
作为浙江制造的标杆企业之一,西子联合在耕耘三十载后,向被誉为“工业之花”的航空制造业发起了挑战。如今,随着王水福的“航空梦”终成现实,西子联合成为当之无愧的中国500强企业。
圆梦中国大飞机
一次,着装低调的王水福拎着印有“西子航空”字样的文件包乘坐飞机,空中小姐问,西子航空是哪一家航空公司。王水福告诉她,西子航空是为空客、波音等飞机制造商提供产品的飞机零部件制造企业,空中小姐立刻投来崇敬的目光。每次说起这件事,王水福都颇为感慨:中国制造需要摆脱低端生产的偏见。
从传统制造业起步,经过30多年的沉淀和积累,西子联合逐渐迈入高端装备制造业的新领域,通过参与航空产业,实现了从传统制造业向位于高端核心的航空制造业拓展的路径。
2004年,王水福在考察日韩重工企业后,萌发了航空产业梦。“航空代表了制造业的真正能力,用航空标准来生产电梯零部件,我们的整体制造水平都会上一个台阶。”
2009年,抓住国家重大专项C919大飞机项目机遇,西子联合从400多家供应商中脱颖而出,成为C919大飞机项目9家一级机体结构供应商中唯一的中国民营企业。
“虽然经历了五六年的辛苦与痛苦,但我们最终得到了国际上的认可。”王水福说,“即便现在来看,想要在C919项目上拿回投入的人力、设备成本,起码要10年以上时间,但通过这次实战,我们已成为中国商飞、中航工业、欧洲空客、美国波音、加拿大庞巴迪宇航等国内外知名航空制造企业的供应商。”
7年间,西子航空先后为中国商飞C919大飞机制造应急发电机舱门(RAT门)和辅助动力装置门(APU门),为庞巴迪宇航公司制造Q400飞机部件,为中航工业蛟龙600全球最大水陆两栖飞机制造投水舱门和后顶部舱门,与空客公司签署了紧固件研发战略合作协议,与波音签署了内饰件项目的合作协议。西子航空为空客制造的A320机型前起落架舱工作包首件已于2016年4月交付。
在西子联合,有这样一个关于“红烧肉”的故事:每次有员工在技能比赛中获奖或是技术团队在技术方面有所突破,那天,全体员工的午餐中每人会增加一块红烧肉以示庆祝,而获奖的技术员工更是会倍感荣耀。在王水福眼中,这份“红烧肉”培育的是对“工匠精神”的文化认同。
与世界500强合资
西子联合能够成为中国制造业领先的集团之一,不得不提它的电梯产业。在参与大飞机制造之前,王水福和他的西子联合在电梯界早已声名显赫。
上世纪80年代,西子一举从生产农机跨越到电梯行业。王水福坦言,“现在想来都有些后怕,要不是因为年轻气盛,真不会有那么大勇气进入电梯行业。那时这个行业连行业标准都没有,基本是外资企业的天下。”
正是这份勇气和坚持,让西子迅速成长起来。1994年10月,浙江西子电梯集团公司组建。当时,国内电梯市场基本由几大合资公司瓜分完毕,怀揣更大梦想的王水福看到,对于像西子这样从草根起家的本土公司来说,在电梯研发、技术、品牌等方面的竞争力仍有较大差距。他就此萌生了“合资借力”的想法。
1997年3月,西子作出了与世界电梯巨头美国奥的斯(OTIS)电梯公司合资的决策。中国加入世界贸易组织(WTO)的第一年,王水福又主动让美方控股,加快了西子奥的斯的国际化步伐。
“得知公司被美方控股时,很多老员工都流泪了,连饭都吃不下。”但王水福并未因此动摇,“这样,西子可以从奥的斯学到更多,对于西子的长远发展有好处。”果然,美方控股后,世界最先进的无机房、无齿轮的第二代电梯技术很快转让给了西子奥的斯;推行奥的斯精益生产方式后,企业年产量两年就翻了一番。如今,西子奥的斯已经成为中国绿色电梯第一品牌和中国最大的电扶梯制造商及服务商之一。
西子一直努力与行业中最优秀的企业合资合作:西子的电梯与美国奥的斯合资,立体车库与日本石川岛合资,地铁盾构机与日本川崎合作,锅炉跟美国GE、德国西门子、法国阿尔斯通等合作,航空跟中航工业、欧洲空客、美国波音等合作。这些合作方都是世界500强企业。王水福说:“与优秀企业合作,我们才会更优秀。我们在与空客、波音合作的过程中学到了很多,通过认证培训、咨询,管理上了一个新台阶。”
“我打算用20年的时间,把西子航空打造成继电梯、锅炉产业之后的又一个百亿产业。西子在与美国奥的斯、日本石川岛等世界500强合资合作的经验基础上,与空客、波音等航空制造巨头达成合作,为西子的未来打下了更坚实的基础。”一向低调的王水福在登上电梯产业高峰后,再次出发。
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