来源：《浙商》杂志

继菜鸟网络、日日顺物流后，阿里集团再次加码物流投资。近日，阿里集团投资3.125亿新元(约合2.49亿美元)认购新加坡邮政10.35%的股份。

评论人 宗佩民

浙江华睿投资管理有限公司董事长

其实，在电商的垂直化、自营化、网络定制、服务业O2O、跨国2C等方面都有极大的创新空间。可惜的是，目前我们并没有看到阿里对此发力。

现在电商行业已经从早期的前端资源如流量、产品丰富度的争夺，进入到整个供应链布局的竞争，在此过程中物流扮演着越来越重要的作用。所以尽管我并不看好阿里过多地跨行业投资，但是很理解阿里整合物流渠道是为了和电商相互呼应。新加坡是国际物流中转港，也是东南亚地区领先的通信和电商物流提供商，新加坡邮政拥有超过150年历史，担负着新加坡国家的邮政服务。对于阿里来说，此次并购新加坡邮政很有价值，尤其在阿里向投资者讲述电商“最后一公里”的故事时，菜鸟网络加新加坡邮政这对国内外的组合可能会更加有说服力，也更有利于其IPO估值。

我们已经进入3.0电商时代，应该说1.0和2.0还是阿里主导的时代，但是当前支付宝的垄断地位已接近被颠覆的边缘，相信未来会有更多的第三方支付平台涌现出来，特别是支付系统源代码的开源，将颠覆第三方支付的收费模式。我们必须承认：创新无止境，你自己不创新就会有别人来创新，马云也可能被人颠覆。所以，江山代有“马云”出才是电商的客观规律，而把自己神话或者把别人当作神，都是毁灭的开始。真诚地期待阿里、期待马云不会因为伟大而疯狂。（本刊记者陈晓整理）