那天上班一早，我与同事通过内网信息提示得知：五台离行式ATM除居然有四台因设备故障而相伴告停。这还了得！即使不为客户带来不便考量就为怕客户投诉，十万火急！这下可更有活干了。
   按以往经验总以为原因是一则卡钞、二则设备运行不稳定、三则停电、四则信息提示有误。因车辆极度紧张，坐等许久，盼星星、盼月亮，忽有惊喜扑来：一辆不知因何外出的车辆驶回！收拾停当，与同事登车急速向目的地前行。第一站离行15公里，到站后撤防、开门、开灯，一番折腾经查：信息提示严重正确、电源正常、无卡钞，看来是设备运行不稳定吧，可无论设备复位还是重启就是不能介入加钞功能界面。到底原因何在？我等无技术能力只有寻求技术支持了，经与专业人员电话沟通居然得知是因系统升级导致，连专业人员也无能为力，据说因有关系统升级的操作程序并未有效理顺，专业人士告知：其他两站肯定属一类情况，还不错省得去其他两站做无谓劳动了，费时、费力、费汽油！哈哈！至此无功而返，只有坐等有关程序理顺了，什么为客户服务考量、为怕客户投诉考量而一筹莫展。
   隔日综合部人员急赴省行修改IP地址，另日重赴第一站处理设备故障，新问题又出现：通讯故障。经联系沟通因通讯设置、通讯检测已由支行负责改由市分行负责，又是坐等一天。期间虽已张贴提示向客户致以最为忠肯的道歉，可仍无力杜绝客户投诉纷至沓来，甚至导致所在站点企业老总参与寒暄、责问！况且不说上级行的问责。支行各级领导、我与同事顿觉压力倍增，终于择日在我与同事、综合部人员、通讯商、设备维护商等一行六人两天的努力下，曾工作至深夜11点“大功告成”！系统如愿步入正常有效运行，否则一旦继续延误设备运行不知捅出多大的漏子，不过如我行ATM境况的支行也有很多，倒不是去攀比什么，而对支行来说确属客观原因的促成。虽设备步入正常运行应可喜可贺，不过并未有丝毫的兴奋袭来。
   目前转账流水打印不复存在、加钞室内屏幕的现金余额无显示，看来系统升级仍需进行，那只有等节后处理了。
   假如经省行与设备维护商有效沟通理顺升级操作程序、假如事前提前告知、假如事前将通讯设置处理好、假如拿出一个设备点事前先行试运行获取经验、假如上级行有关人员主动作为、假如。。。。。。若没有了上述假如的存在，绝不会导致无谓的延误时间、导致客户的不满、影响我行良好的服务形象。或许是杞人忧天，只因好多事情本就沿着它既定的“原则”去运行，其中的“蹊跷”或许非我等知晓，算是应了一句话吧：存在就是合理的！哈哈哈！

 

 

 

                                    此文来源于http://1831.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2010/2/25/11/29/127b400e42dg214.jpg冯国林)" />

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