耳听为虚，眼见为实。这如今这个时代，“假大空”太多，没有亲自验证过的东西很难靠谱。前不久，身为骨灰级汽车迷的我，就和如今非常走红的RAV4来了一次亲密接触。在参加了一汽丰田RAV4“尽情人生，尽兴一刻”新生活方式体验之旅以后，我只能心服口服外加佩服：这汽车，靓；这性能，强！

从2012年7月20日到22日，从成都到康定，作为“野蜀生活之旅”体验组的成员，我领略了西部优美的风光，中西文化交融的磨西古镇、奇特瑰丽的海螺沟冰川、藏乡风情浓郁的塔公寺，让我流连忘返；更见识了RAV4超凡性能——要知道，此次旅行可不是一马平川。崎岖坎坷的山路，衬托出RAV4无与伦比的性能。

在过去的时候，我对RAV4的印象只停留在外面——外型够时尚，气质够迷人，仅此而已。这次有了零距离的接触，尤其是从成都到海螺沟的途中，崎岖颠簸、凹陷难行的路段更是让我有了深层次了解这款汽车的机会。这样的驾驶环境，换做一般的城市SUV汽车肯定亚历山大，而对于RAV4来说却完全构不成问题。高达190mm的最小离地间隙，令RAV4一路畅行如履坦途。RAV4配备了诸多的电子控制系统，提高行驶稳定性和通过能力。它配置的四驱系统，由电控耦合装置随时判断传感器搜集的车速、转弯及路况等信息，对前后轮的扭矩进行恰当的分配，不断调整车辆的最佳行驶状态。有了它们的帮忙，别提多洒脱了。

说到试驾，如今变得非常普遍。但是像一汽丰田RAV4这样的新生活方式体验之旅，还真的并不多见。更何况，此次的体验之旅放在西部。在体验过程中，海拔3000米以上的高山比比皆是，爬陡坡、越坎坷更是在所难免。我在试驾RAV4的过程当中，有实力有底气，翻山越岭间，很是有了几分过去不曾有的大将风度——当然，在西部土地上能够做到这样的地步，RAV4绝佳的灵活性功不可没。也正是因为如此，漫长的驾驶也成为一种乐趣。自在舒适，毫无疲惫之感。此外，RAV4超大的后备箱，给我们的“装备粮草”提供了最好的“仓库”，衣食无忧、后顾无忧的我们自然更加舒适自如了。

完成此次西部野蜀生活之旅，我也对这款一汽丰田RAV4有了更深刻的认识。自从2009年上市以来，凭借优异的性能以及对都市高品质生活方式的塑造，它受到都市青年的广泛喜爱。所谓真金不怕火炼，果不其然。