最近看到纽约选了NV200当未来的出租车，身为一个车主，虽然不关我的事儿，但还是感到高兴。起码没选错车！

    据说世博会那批途安出租车最早打算会后就不用了的，没想到世博期间途安成了出租车新宠，大家都爱座，上座率比桑塔纳都高，于是就留下了。我也不例外，每次打车，只要遇到途安，肯定不坐别的车，如果没什么事儿，我也愿意在路边多等一会，看看能不能打到途安。

    因为坐起来确实舒服。一是坐姿高，不用太大动作就能进出。二是空间大，坐着不憋屈。

    说到空间大，后舱的行李箱是一般轿车没法比的，如果遇上烧天然气的，背个大罐子，行李箱容积骤减1/2还多，行李又不能放在座位上。出差或者旅行出门的时候，恨得牙根痒痒。

    每次看见机场才有的面包出租，倒是有想坐的冲动，可连租车候车区的引导员都不知道他们正规不正规……就这样作罢。

    NV200被选为纽约未来出租车对于纽约市民们来说可是件喜事，这意味着从今以后纽约市民乘坐出租车的质量将更加舒适和方便了。从网上的图片来看，纽约的NV200出租车的空间大了不少！B柱宽了一个油箱盖那么多。

    再加上第二排座椅后移，乘坐空间相当的大，姚明也没问题。

    而且，人家还是自动挡的，希望在国内也尽快引入自动挡的。

    其实，早在2009年的东京车展上，就展出过NV200的出租车概念车了，而且是方便残疾人的无障碍出租车。第三排座椅被拆除，成了放轮椅的地方。

    再看北京的英伦TX4，空间是不小，但貌似油耗是惊人的，连不差油的美国人都没选TX4，转而选了NV200。

其实，200在国内当不当出租车，跟我没多大关系，最直接的感受就是，200受到的认可，起码说明我的选择是正确的。