对于每一位购车者而言，相信在买车的时候都会有这样的希望，那就是能买到一款“好”车。当然这款所谓的好车并不是指那些“价格贵、品牌亮”的豪车，而是一款能让我们开着舒服、心里满意的车。而在经历了千挑万选之后，我也算是找到了属于我心目中的那款好车。虽然这其中有点“王婆卖瓜、自卖自夸”的成分，但我也必须承认，从最开始的选车到之后的试驾，到现在真正的拥有它，我内心真有一种赚到的感觉~~~

说起我心目中的这款好车，相信大家都不会很陌生，它就是可以与合资品牌相媲美的奔腾B70。记得当初在选车的时候，我最开始的想法就是想买一款紧凑级车型，因为手中的银子实在不敢与中高级车的享受联系在一起，但后来由于家庭成员较为丰富的原因，我也不得不将目光转移到空间更为丰富的车型身上，而这也让我接触到了以超值著称的奔腾B70，并一发不可收拾的喜欢上了它！

记得第一眼看到奔腾B70实车的时候，它那大气、硬朗的外观就吸引住了我。尤其是那粗犷的六边形进气隔栅和氙气头灯更是完美传递了它那不俗的商务气息。虽然都说奔腾是从M6的基础上发展而来的，但如果只能外观来看，真的很难将奔腾B70与运动范十足的M6联系在一起。尤其是那简洁有力的尾部设计，更是让其整体显得非常的气派.不夸张的说，猛然一看奔腾B70的气质更像一款高档轿车。

当然要说奔腾B70真正吸引我的地方，则是它那充裕的内部空间以及那极具诱惑力的丰富配置。对于一款轴距2670mm的车型来说，奔腾B70在内部空间上的表现非常让我满意。后排坐三个正常身材的成年人没有丝毫的问题，并且后排中间也有头枕，尤其值得表扬的是在低风阻的外形设计条件下，前后排头部空间都比较充足，这也不难看出一汽在内部空间上下了大功夫的。另外奔腾B70在配置以及舒适性上的表现也很养眼，内饰的整体结构与M6整体一样，非常的人性化，并且前后排的座椅都拥有加热功能。除此之外，全自动恒温空调、可折叠的电动外后视镜，电动车窗（驾驶员一侧带一键功能）、电动天窗、倒车雷达，还有6碟CD等这些配置也都一应俱全，而这也算是奔腾B70让我心动的地方所在。那就是配置丰富、性价比高！

另外不得不夸的还有奔腾B70的动力性能，其6MT匹配了MZR发动机，最大输出功率高达108kw，最大扭距为183N·m，最高时速更是达到了205km/h。虽然在试驾的时候，对于奔腾B70不俗的加速性能以及操控性已经有了一些认识，但如今当我真正的开了一段时间，才真正感受到了它那颗澎湃的心！下面就简单的说下我最近驾驶奔腾B70的一些感受！

一：操控性能出色，转向精准，方向盘很有手感，属于那种指哪打哪的享受。车身很稳，在高速中没有一点飘的感觉，非常容易上手。即使是新手第一次驾驶，一般也不会感觉有什么不适应的地方.尤其是在过弯道的时候，车子的侧倾很小，这点让我很惊喜！

二：动力强劲，无论是在市区还是在高速上，绝对都能满足你对动力上的追求。尤其是6MT手动变速箱，更是让其加速的快感来的淋漓尽致，这点在高速行驶中以及超车的时候感受很明显！

三：底盘和悬挂很扎实，无论是急加速还是重刹，车子的抬头和点头都被很好的抑制住。另外前双横臂、后E型多连杆式的悬挂调校也非常出色，对路面震动的过滤效果很好。自认为奔腾B70算是在运动与舒适之中找到了一种平衡的享受！

四：比较省油，这个应该也是奔腾车友公认的！目前我的油耗平均下来也就9个油多点，市郊区各一半，相对于我的驾驶技术以及路况而言，这样的油耗表现我非常知足了。

对于奔腾B70这款车，如果说最初的喜欢是一种感性的冲动，那如今则是一种理性的选择。在此我也不得不由衷的承认，奔腾B70的确称得上是一款“好看、好开、好省油”的三好学生，当然也绝对是我心目中的一款好车。同时我也相信，它一定还有更多的优点等待着我去发现，因为一款好车，是需要用心去感受的！