自7月1日零时起，汽、柴油价格每吨均提高600元。油价的再次上调，在平稳的车市中又掀起了一阵波动，广大车主们准备减少开车次数，而买车的人不少也推迟了出手的时间。  

   在新浪网汽车频道的调查中，有47.9%的人认为油价的上调对自己的购车选择有很大影响，其中41.6%的消费者推迟了购买时间。而在腾讯网汽车频道的调查中，有81.87%的人认为油价调整对自己的购车计划影响很大，因为关乎今后用车成本。

    油价是不得不考虑的因素，因为这会决定消费者买多大排量的车，原本想买1.6升的车主，现在可能就降低标准了，转而比较几款1.6排量以下的车。

    那么今年1.6排量以下哪几款车型特别受欢迎呢？就让笔者带大家一起走进他们，详细探讨他们在油耗上的表现吧！

    比亚迪F3  该款车型配备的三菱4G15S，最大马力106ps，最大功率78KW,最大扭矩转数4500，在动力方面应该说是中规中举。而在油耗方面，比亚迪F3的官方数据是4.7，虽然说三菱4G15S的油耗低已是不争得事实，但要在实际驾驶中发现离官方给的4.7 还是有较大差距。原因就在于国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动几怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。根据大量车主实际驾驶数据，笔者认为比亚迪F3真实平均油耗在7.0左右还是比较准确的，相较于高排量车型动则10个以上的油耗，确实能给车主省下来不少的油钱。

    东南V3菱悦装备三菱 1.5升可变气门发动机，也就是三菱4G15M。升功率比较高，动力输出均衡，高速表现好。在适度驾驶的情况下，性能表现优良，油耗较低。同样V3官方油耗4.3，比F3还低0.4个油耗，确实让人有些意外。4G15M和4G15S这二款，前者是双顶置凸轮轴的，而后者是单顶的，从理论上说SOHC在扭力和油耗上有优势，比较适合市区行车， 而DOHC在马力上有优势，比较适合高速行驶。所以，动力更强的V3菱悦的实际平均油耗8.0左右，想必大家都能够接受的了。

    长安悦翔今年3月上市的悦翔给人眼前一亮的感觉，厂家在外观内饰做工上下足功夫是显而易见的，在此就不多加评论。在动力方面，长安悦翔配备的是JL475Q7发动机，而随后的自动档车型才会采用JL475QD发动机。这款发动机最大功率72千瓦，最大扭矩为137牛米，是在原475Q1、475Q2基础上改良来的，可以看出动力方面确实不是悦翔的强项。但是我们可以发现牺牲了部分动力的悦翔在油耗上表现非常喜人。厂家不用所谓经济油耗来忽悠大众，直接公布28工况油耗为6.9 ，相较之下更显得诚恳有信心。而实际驾驶中悦翔油耗为7.0 ，与6.9相差无几，也证实悦翔确实是低油耗。

    总体评价，三个车型论油耗数值数比亚迪F3与长安悦翔旗鼓相当，V3菱悦稍高的油耗换来强劲动力也不错。在油价上涨的影响下，这类低油耗的经济型轿车行情走俏是必然的。相对来说笔者更看好悦翔，毕竟外形更靓丽，价格也更便宜！不过究竟哪款车型更受欢迎，还得看在广大消费者的眼光了！