北京车展首发的紧凑型SUV奥迪Q5出来啦！买不起Q7，Q5也不错！惊艳的是：Q5配了7速双离合S tronic变速器！

    哇噻，为完成从skoda（图中左上角绿色车标）到奥迪Q5的升级换代，2008-2009年度我可要努力奋斗哦，省吃俭用筹够车钱，今天刚好降了印花税，股市上多做几次高抛低吸，每周三期的大乐透不可不买，下个月尽快办妥去澳门的签证，该出手时就出手！

 　奥迪 Q5长4.63米，宽1.88米，高度1.65米，风阻系数低达0.33。运动气质优雅、轮廓富有张力。

　　奥迪Q5配备有三款发动机可供选择——TFSI汽油发动机和两款TDI柴油发动机。三款发动机都采用燃油直喷和涡轮增压技术，动力澎湃、牵引力强劲且运行宁静，在节能方面表现卓越。

奥迪Q5所配的2.0TFSI发动机。这款四缸发动机结合了三大顶尖科技——涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350牛•米的扭矩峰值，并一直持续到4200转/分钟，最大功率达155千瓦（211马力）。可在7.2秒内完成0-100公里/小时的加速，最高车速可达222公里/小时，而平均油耗仅8.5升/100公里。

2.0 和3.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机拥有全新的高压共轨燃油喷射系统，由于中国没有合格的柴油卖而难以适用中国市场。

在3.0 TDI与2.0 TFSI车型都采用了新款7速S tronic双离合变速器。这一高科技装置可以在百分之几秒内完成换档，该7速S tronic变速器可以完全自动换档或手动操作，还可以选配方向盘上的拨片换挡功能。

在3.0 TDI与2.0 TFSI车型都采用了新款7速S tronic双离合变速器。这一高科技装置可以在百分之几秒内完成换档，该7速S tronic变速器可以完全自动换档或手动操作，还可以选配方向盘上的拨片换挡功能。

奥迪为Q5配备了最新一代的quattro全时四驱系统。这套系统在正常运转时将动力以40：60的比例在前后轴进行分配——这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣。需要时，这套驱动系统可将最大达65%的力矩传输到前轴，也可以将最大达85%的力矩传到后轮。

    奥迪为Q5配备了最新一代的quattro全时四驱系统。这套系统在正常运转时将动力以40：60的比例在前后轴进行分配——这一强调后部动力的分配可以提高驾驶乐趣。需要时，这套驱动系统可将最大达65%的力矩传输到前轴，也可以将最大达85%的力矩传到后轮。

奥迪Q5还配有EPB电子驻车制动系统、智能钥匙、自动空调以及多功能显示屏。Q5的配置还包括一款中央大显示屏。加上车载导航系统，很多操控功能都集中位于中控台中央的最新一代 MMI多媒体交互系统上。

　　根据客户需求，奥迪Q5配备多项顶级豪华车的高科技车载系统，这些系统包括：配备车尾摄像头的奥迪驻车辅助系统；奥迪车道辅助系统，该系统用于辅助维持行车路线；以及奥迪侧向辅助系统，该系统可以对驾驶员危险的变道行为发出警告。自适应巡航控制系统可以保持车速以及与前车的距离。还包括高级钥匙（无匙进入）、轮胎压力监控系统、带倾斜功能的全景式天窗、三区空调、后排车窗遮阳帘、自适应大灯动态转向照明；创新的远光灯辅助系统能自动的在远光与近光之间调节。如果客户需要，前排座椅都可以电动调节、加热、通风——为这款高性能SUV提供了各种豪华级别的配备。