北京时间2月22日下午，32个国际民航组织非欧盟成员国结束在莫斯科就欧盟将航空纳入碳排放交易体系展开的为期两天的磋商会议。会议起草并通过了“莫斯科宣言”，29个国家签署.这回一个“碳”字让平日里想尽办法相互“竞争折磨”得航空公司大佬们有了一个最一致的行动！拒排缴费！这些腰里都至少别着100架以上的重型大飞机的老板拉着各自的国家的业主，聚集在了寒冷已久的莫斯科，中心议题就是与发誓要收买路钱欧盟死磕不差钱！纵观这场热闹非凡的戏，其实，一开始欧盟就筑了败局！原因有三：1，欧盟“巧打”所谓的“东京议定书”结果就有了今天的“误撞”！因为，要以减排收银子的对象搞错了！空客是最新崛起的制造大飞机的巨无霸，要减排就得先从飞机制造开始，还没有听说过让掏钱的上帝替制造者受过挨罚的道理！这就是让全球航空公司大佬们义愤填膺；让全球人一致口诛笔伐欧盟的根本所在！不得人心不尽人意不该这么不懂事儿啊！空客可是没有欧盟影子时就有的欧洲经济共同体的鼻祖！好不容易可以与波音分庭抗礼了，不想后院儿起火！可想而知这对于天天捉摸拼全世界飞机大单而绞尽脑汁儿；要制造最好的“空中大巴”的空客老板们是件何等让他们怒火中烧的烦心事儿！因为，欧洲几十个国家的大小飞机可都是从波音嘴里虎口拔牙夺来的！造飞机可不是攒汽车！特别是面对发展中国家的航空公司空客与波音已经把相互的竞争做到了人家的前门摆了摊儿！不想现在却是自己的后院起火了！如果，买他们飞机的主家航空公司哪怕就是一个订单因为减排而推延进货！这不是已经煮熟了的肥鸭子活活的飞了吗！这将便宜谁不言而喻！这个冷颤加寒蝉空客不想打也不想听！所以，让减排见鬼去吧！也就成为欧盟自己狠狠打自己的当头一棒！但是，这一棒子将像小丑般挨得很优雅；而且会以保证欧盟保护造大飞机的市场占有率以及欧盟核心国家的产业工人就业率而又让空客破涕为笑！这一棒子就是欧盟可以自圆其说的那样：将有条件有选择逐渐推进减排！至于什么时候设卡子收钱那一定就是欧盟认为的适时...而已！2，就是面对从寒冷的莫斯科传来的最让他们尴尬的“喀秋莎”的强烈呛声，让他们会六神无主！因为；欧盟是松散的利益共同体而不是一个国家！所以，遇事总商量就是规矩！所以，高唱“莫斯科郊外的晚上”29个国家的航空公司就是29个全球一个个主权国家的“和谐”之歌；欧盟怎敢与之抗衡！自找没趣便是一步步后退；尽管会是很较劲但是，你不退试试看！3，究竟是所谓的以碳说事儿还是以碳劫道还是以碳较真儿莫斯科会议就是一个结果！我们对大自然必须有敬畏之心但是也不能自作聪明欺负不会说话的大自然，拿他敛财说事儿！曹操刷过挟天子以令诸侯；结果，搞成了三国乱战近百年！那个航空公司也没有说不减排，空客，波音已经把飞机的减排当成了重中之重！还要怎么样哪！就你欧洲是人呆的地方？就你欧洲是按照所谓的规矩办事儿？可就是你欧盟拿看不见的碳真的办了件实实在在招人烦二百五的事儿！