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一票难求：是铁路局不给力还是只有一趟车呢？

     K274最近的票出奇的难买，我女朋友是呼伦贝尔那边的，到现在都没有买上票，连着排了三天队都没有，已经到了这种情况，今天上午10点去排明天的9点的票，而且是排提前十天的票，也很难买上，只要开始卖票五分钟以后，不管是硬座还是卧铺，全部都卖光光，不见一丝痕迹。

     实在是没有办法，听说有票贩子手里有票，抱着试试看的态度，去问了下，硬座票一张加价50，卧铺票一张加价100.他说晚上出事了，80多张卧铺票没有拿出来，我一听，我顿时明白了，原来是直接从内部往外拿啊，原来是一场利益角逐啊，以前还有L20的加开可以缓解一下压力，但是今年的L20不知道去了哪里，而我们只能去售票口排那无尽的队伍等待渺茫的票源。这是一趟长途车，整个路程将近40个小时，没有个座，哪里能抗住啊？

    不是没有票，明明显示的有几十张余票的窗口，但是却被“不管什么票都没有”给打了回来，常回家看看，但是我们却没有一张小小的票找寻到回家的路啊！！！

     这种情况已经持续了一个星期，不知道铁路局的大爷们有没有注意到这种情况，去往赤峰的路途不是太远，但是却也加开了一趟学生专列，我却只能认为那是呼伦贝尔的人得罪了首府的人来聊以自慰了！一张票，一趟车，都能反映出一个地区的实力和一个部门的为人民服务的态度，我们在谴责其中利益的关系的时候，我们又有什么能力去改变这个世道呢，大大的世界小小的我们，只能在忍气吞声中渴求一张回家的票。

      一方面票贩子疯狂的内部屯票，一张原价二百多元的票已经炒到了四百多元，另一方面铁路局只能拿出一趟车来满足这么多人的需求，我们又能说些什么呢？可笑的是各个代售点的网上公布的联系电话，要么正在通话要么是空号，全是利益惹的祸，看着一个个人都从票贩子那里拿上回家的票，我只能说悲哀啊，更为悲哀的还是票贩子都不一定拿上票，还和我们诉苦呢？我们的苦水是该向谁诉呢？是铁路局还是L20还是这个社会呢？