左手一指亚细亚，右手一指欧罗巴

    ——希腊、土耳其游记之八

在番红花城的晚上被安排到百年民居住宿，店主都是房屋的主人，里面尽量保持原汁原味，可以让客人发思古之幽情。一大早便动身下一站。

来到十余天希腊、土耳其之行的最后一站伊斯坦布尔。从安卡拉出发告别番红花城到这里450公里走了六七个小时。

当进入伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡，看着两岸繁华不失秀丽的风光，真感到不愧一座世界驰名的美丽城市，难怪当年东罗马帝国要把它做首都。这座城市对土耳其对欧洲亚洲和世界都太重要！它地跨欧亚两洲，是连接巴尔干和西亚的咽喉要道，也是连接黑海和地中海的必经之地。国际权威机构Gawc把它评为世界一线城市也是实至名归。

伊斯坦布尔成为东罗马帝国首都要追溯到公元395年，伊斯坦布尔亦曾被称为“新罗马”或“第二罗马”，因为罗马帝国君主君士坦丁大帝在古代希腊殖民地拜占庭城建立了罗马帝国的纯正基督教首都，以抗衡仍有大量异教徒充斥的罗马城。

伊斯坦布尔别名“七座山丘的城市”，因为该市的老城是由君士坦丁建于七座山丘上，以与罗马的七座山丘相映衬。这七座山丘在市徽内以七座清真寺代表，每座山上一座。由于伊斯坦布尔在整个中世纪有着极高的重要性和丰厚的财富，所以伊斯坦布尔的另一个别名是“众城市的女王”。

1923年土耳其共和国初建时它又是首都，但由于距离国境线太近容易遭到攻击才迁都安卡拉。这个古老又现代的城市是欧洲三大帝国罗马帝国、拜占庭帝国、奥斯曼帝国的首都，其辉煌的历史遗产每年吸引着2000多万游客的到来。

它魅力十足。它令人神往！无论看博斯普鲁斯海峡的壮观还是哪怕残垣断壁，都让人震撼。

船游博斯普鲁斯海峡是赏心悦目的游荡。博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布海峡，是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道，并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡，所以在船上我们可以改唱一首歌“左手一指亚西亚，右手一指欧罗巴”。海峡两岸树木葱郁，村庄、游览胜地、华丽的住所和别墅尽收眼底,飞架着1973年建成如今世界第四大吊桥、欧洲第一大吊桥──博斯普鲁斯海峡大桥被我们的游船穿过。蔚蓝色的海洋在我们脚下，清风吹拂着我们的面颊，多么美妙的风光！