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    北二路是一条构成丰富的路。

一般来说，它最经典涵盖就是铁西工业区。但在它的延长线上，在铁西工业区这段以东，还有许多其它文化结构的建筑。具体一点说，往东走过了胜利大街，北二路就和最繁华也最丰富的北二马路连接了。

但是我还是先说铁西这一段。所以先说铁西这一段，是因为我在某一天的傍晚，骑着自行车去了铁西，去了北二路。 这是1997年9月初的一个晚上，我顺着建设大路一路骑去，最后在保工街向北折去，然后进入北二路。

来这里其实是我的一个多年的习惯，几乎最多隔一年，我就会来一次北二路。

当我的自行车进入北二路时，天已经完全黑了下来。这正是我希望的时刻，我是第一次在晚间来到这里，因为我不想看白天的北二路。不是我没有面对阳光下的北二路的勇气，而是我想体味一下黑夜里的北二路，是怎样一种情境……

一座座厂房在夜色中静卧着，路边昏黄的街灯，照射出凸凹的路面，街边，偶尔会看到一家窗户闪出灯光，仔细看去，哦，是一家小酒店，里面，还影影绰绰地有几个人，坐在桌边小饮。这时我才看到，这家小房子门楣上，挂着一块牌匾。

尽管是夜晚，我仍旧可以分辨出它们姓甚名谁：变压器厂 冶炼厂、机床一、电缆厂、风动工具  、有色冶金、锅炉总厂、低压开关……

哦，东方鲁尔，我来看你了。

整条大街，几乎没有什么动静，只有夜风在我耳边呼啸。偶尔，也会有一辆自行车从对面骑过来，还会有某个厂门前收发室里，传来一声高亢的咳嗽。收发室里的灯光，更加衬托出它身后厂房的阴森。

终于，前方的灯光越来越显明亮，北两洞桥到了。这时，我感觉到，自己的肚子已经饿了。于是我加速向前，在过了又一个绿灯后，在三角地的一座小楼前，我下了车。

这座小楼，就是今天的都市快车，那时的东方快车。东方快车这个概念，太容易引起克迷对大侦探波洛的联想了。它横跨两大洲，从巴黎直奔伊斯坦布尔，引得众多作家艺术家，以它为平台，演绎出6部电影、19本小说和一首歌曲……

上世纪九十年代初期，沈阳太原街、北二马路、中山路构成的那块著名的三角地上的那座小楼，挂起了东方快车的牌匾。很快，它就以烧茄子排骨饭等，吸引和培养了成千上万的吃货！这好像在证明：你巴黎东方快车上有美食，我们这里同样也能有！

这是沈阳第一家都市快餐店，后来又成为东北第一家连锁型快餐企业。

其实我从回沈阳打拼时就注意到了它，但由于兜里过于干净，所以一直没有进去拜访。今天晚上不同了，我已经是一家著名商企的策划了，进这里吃烧茄子和排骨就相当于刚回沈阳那阵子吃两个馒头，就一袋榨菜呀！

于是我走进了东方快车，要了茄子排骨饭，还要了啤酒和鸡腿。我特意选了东边窗前的座位，一边饮啜着啤酒，一边看着窗外街上的人流，还不时端详着外文书店在夜色中的轮廓。然后我开始想到铁西，想到我刚刚经过的那些破败的厂房、破败的路面、破败的电杆、破败的小店和破败的心绪。

我刚刚从那里走出来，那里和这里就在同一条街上，而我此刻的感觉，它好像是我的错觉或者虚构。我的身后真的就是北二路吗？很快我就说服了自己，是的，我的身后就是北二路，窗外，我的自行车轮胎上，还沾着那里特有的尘土，那尘土是由冶炼厂、有色金属等厂子特有的尘屑构成的。

那里离这里很近很近，过了桥洞子就是，那里曾经是和美国的锈带、英国的道克兰以及德国的鲁尔具有同等名望的地区……

走出东方快车的时候，已经是八点多钟了。我站在楼前，看着夜色中的太原街。那时的太原街，还有许多过去的痕迹，会激起你许多旧日的联想。我看一眼北二马路东边的尽头，彩电塔灯火璀璨。我取出自行车，向东骑去。

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闲人摄于2009年初春的都市快车。

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闲人摄于2010年初冬的都市快车。

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以前，这里是家百货店。

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都市快车位于太原街大三角地中的小三角中，但也同样被划入拆迁区域了。

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都市快车的烧茄子。

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都市快车的排骨。

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