南极（文森峰）-1特种部队

12月13日下午13:40从北京出发飞巴黎，然后转机到智利再到彭塔PUNTA。在巴黎到智利的飞机上有一个乘客好奇的问我说：“衣服上的标志代表什么特种部队，怎么从来没有见过？”我先是瞪大眼睛，然后笑着回答他：“这是去登山和徒步南极的纪念标志。”然后他很感兴趣的开始打问一些相关的情况。经过几十个小时的连飞行程后，在彭塔休整2个晚上，在这期间需要再次检查装备，然后按照向导的要求补齐不合适和缺少的装备；还有一个重要的培训，在每一个新的极限户外环境都需要做详尽的了解，做好相关的充分准备，主要包括体能、装备、心理的准备。

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17日离开PUNTA飞往联合冰川（Union  Glacier）以前 ，叫“爱国者基地”，听说那里没有信号，可以安心休整、准备登山了。昨天的南极培训对我的情况而言，最大的感觉就是客服寒冷，这和出发之前预想的一样。看到一张张被冻伤、甚至被截肢的照片，在御寒方面我必须引起足够的重视。这几天一直感冒困扰，今天早上起来感觉嗓子好了很多，希望马山能得到控制。

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今天匆忙赶飞机的感觉还真象是特种部队要去执行任务，这飞机很特别，到处都是裸露在外面的各种管道和零件，飞机的前面是可以容纳近100人的座位，机尾部分是大大的开放式行李舱，机舱内声音震耳欲聋，大家都带着耳塞，几乎都用肢体语言传达信息，一个个严肃紧张的表情真有大片特种部队执行任务的感觉。不一会，机长从机舱转出来，让我情不自禁又想到了今年在道拉吉里遇难的机长，想到和他的最后一次通话，还有遇难的朋友韩昕，心里一阵难过。

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半小时后我的脚热得发烫，选南极特用雪靴时，没有合适我的号码所以特意买了一双新靴，保暖很好。出发前队友还开玩笑说：“我们被穿过的鞋味道太重，就你的鞋是新的，这好，让全世界的登山爱好者也闻闻你的脚臭味。”飞机上的午餐是薯片、面包，由于感冒没有胃口只吃了一些薯片，感觉浑身没力，但愿马上恢复体能。

经过3个半小时的飞行，17日下午到达联合冰川（海拔高度710米，南纬79°），吃过晚饭稍作休息就直飞文森峰大本营（2100米，南纬78°），去的途中因为大飞机没有办法落在大本营，还需转机一次，最后一次飞机的飞行时间仅是5分钟的时间。几经周折，当我们到达Vinson Base Camp(V.B.C)的时间已经是近晚上12点，南纬78°早已进入南极圈，晚上12点依然是太阳高挂的白天，从现在开始就没有黑夜，只有时间上晚上的概念，整理好行李戴上眼罩开始睡觉。

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