涡扇-10B发动机的应用是我国现今的又一成果，相比之前的型号而言，不仅在动力上面性能强化，而且还实现了全方位的电子数字系统。

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这套系统，从一定意义上看，可以算得上是发动机的主脑。通过反馈回来的数据，通过分析，对发动机发布复杂而又精准的指令。比如问题的诊断解决还有改变工作状态。

它的出现和运用，不仅仅是强化了机器的工作性能，还提高了飞行速度，因为发动机少了很多复杂的零件，整体重量得到了减轻。

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凡事都存在着两面性，该系统的运用，优化缺点，带来好处的同时，也缩短了发动机的使用期限，这是不可避免的后果。那么，歼-20还配备该款发动机的理由就在于，虽然使用期限缩短了，但是推力得到了大幅度的提高，飞行速度变得更快，与这相比，是可以忽视弱点的。

这款发动机的核心就在于一种名叫铼单叶晶片的成功研制。铼的可承受温度极高，受力强度大，所以在航天业中是一种极为重要的材料。而且在运行过程中，由铼制作而成的部件，不会出现热胀冷缩的现象，耐磨性好，所以一直是首要的选择。

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这次，用铼制作晶片这项伟大的创新之举，为我国解决目前生产中遇到的难题，抢住发展时机，提供了重要的帮助。可以得出的是，一旦这种叶片投入正式的研制中，那么我国的能抓住机会，会有一个新的发展。