跌幅榜上依然是三大类：次新股、高价股、涨幅很大的强势明星股，中车继续带着铁路基建股下跌，前两天活跃的航天航空、通用航空、无人机、交运股等都有较大杀跌，一些复牌个股也出现在杀跌行列，甚至有些个股走出“当日大幅拉升后快速下跌或者进入拉升次日杀跌”的走势，总体来看题材股的风险释放还在继续中，但杀跌动能趋缓。

   依然有84只涨停股，但没有格外明确的热点所在，券商、航空、煤炭、核电、银行等总体收高，故大盘也呈现一定的二八现象，创业板一度杀跌6%，随后快速回升，至收盘仅下跌1%，随着配资盘杀跌的影响的逐步减弱，量能出现萎缩，此处大盘不见得会溃堤，后面要注意消息面的变化。

   对于投资者来说，还是要持股，其中以配置券商股和中报预期股为主，其它诸如军工、国企改革、银行、工业4.0等也需关注，包括注意强势股连续杀跌后的抢反弹，仓位要控制，不去随便加杠杆。