航运股继续保持强势，中国远洋和中海集运继续涨停，中远航运、招商轮船、中海发展等保持强势，其它诸如中国电建、中国中冶、中国一重、中国中铁、中国国航、中国铁建、中国卫星、中国建筑等中字头个股继续拉升，两桶油、中国重工、联通等也继续保持强势，总体还是属于大股票活跃的局面。

    银行股早盘集体冲高，有力护盘南京银行强势涨停，光大银行、宁波银行、华夏银行、中国银行、中信银行等长阳报收，银行股的上涨，除了护盘之外，我们暂时理解为权重板块的轮动来对待，包括同样是红盘运行的保险股。

   南车北车早盘大幅震荡，目前长阴运行，对于神车，我们还是视为观赏品来对待吧。

   早盘题材股杀跌比较严重，有跌停股现象，创业板指数和中小板指数都是长阴报收，市场总体是托着大盘跌个股的态势，这种情况下，不少持股的投资者都有不亏指数反亏钱的感觉，天量态势下，轮动加快，其实操作难度已经快速加大。

    两市量能继续保持高位，合计达1.08万亿元，全天沪市量能再度超万亿元已没有悬念，目前处于大幅波动期，风险和收益都是大幅放大的时期，投资者要么选择下车后休息观望，但要受得住板块的赚钱效应的诱惑，要么就是适当的寻找有补涨要求的大股票的操作机会，最起码不能太吼巴巴太激进了，吃相太难看的话，管理层的调控之手也随时可能拍下，当前最大的风险不在于市场本身的调整，而是担心管理层见不到慢牛只见疯牛后的调控。