受管理层下调交易费用出手救市的消息影响，两市大盘小幅高开，随后在快速回落下又再度拉起，维持红盘运行，期间有部分板块走势活跃，最终两市小涨报收，成交量未见明显放大。

       早盘热点确实有，不少都跟消息面息息相关，比方券商、林业、苹果等概念品种，次新股也走势相对活跃，石化股成为早间走势最强的一个板块，泰山石油、鲁北化工、方大化工、龙星化工等都是涨停报收，一批个股大涨，这也是早间对大盘贡献最大的一个板块，显得很是随机。

       西安市政府就《西安市道路交通安全条例》向社会公开征集意见，根据道路交通状况，西安市政府可能对机动车实行总量控制和车辆限行措施。这一消息造成汽车股全线下跌，上汽集团、一汽富维、华域汽车、长城汽车等都有较大跌幅，联想到昨天的地产股，给人一种“好事不出门、坏事行千里”的感觉，利空就是无限被放大。

       保险股也是整体处于下跌行列，相对来说，一些前期强势和抗跌板块的调整还不充分，这给市场最终探明市场底增加了复杂性。

       早盘两市有了上涨，不少投资者也有了“周线收阳”的期盼，其实在连跌这么多礼拜后，周线收不收阳都代表不了什么，趋势不会因为一根阳线而得以改变，加之早盘两市成交量也无法有效放出，合计为466亿元，其中沪市仅208亿元，无量上涨的话，持续性显然无法过分期待。

       上午的上涨，更多的原因还是在于管理层的救市，但这种行为，只会延缓下跌周期和增加复杂性，让一些闲不住的资金多些教训和损失而已。

       其实下调交易费用，好比一个大市场，大家在里面做生意，营业员比顾客多许多，生意萧条，现在商场说给你们把房租之类的各类费用降低一些，其实即便免税免房租，这些商户都是亏，因为顾客寥寥无几。现在的股市就是如此，哪怕现在把大家的手续费印花税全免了，又能咋样？