这次楼市调控政策力度不空前，可谓是史上最严厉的新国八条，对地产股产生较大影响在情理之中，万保金招等权重地产股都有3个点以上的跌幅，K线形态也随之变得难看起来，一批二三线个股都是收出光头阴线，地产股元旦前后上涨的战绩，自此基本上已经消耗殆尽，虽然地产股估值已经较为合理，而且长期以来也是出于超跌状况，但现在形态已经走坏，加之还有更多更细的政策在后头，故对地产股还是尽量回避为好，不要轻易介入。

      除地产股之外，银行股走势也相对较弱，对股指造成一定的拖累，而类似于旅游、家电、钢铁股的相对弱势，恰恰是近期市场行情不持续的一种体现，这也提示投资者近期切勿随意去追逐热点。

     前期强势板块高铁、造船、装备再度成为市场热点，晋亿实业和晋西车轴等高铁股、中船股份和中国船舶等造船股、中国一重和二重重装等装备股等都相当给力，除了高铁和造船股一直是最近两个月来的强势板块，走出较为持续的行情之外，机械装备股的集体走高令人欣慰，这些品种都是以二线蓝筹股为主，期间不乏社保、基金等机构的青睐，近期持续有资金流入，这一板块后面依然有望领涨大盘。

      从操作角度讲，高铁、造船、水利等品种基本上已经进入到行情的后期，主力必定已经在边打边撤了，这类品种最终还是将复制类似于去年稀土永磁等品种的走势，涨到最后故事说完还是要回来，只不过从换手上看，暂且还未到击鼓传花的地步罢了，故投资者依然可以参与，但绝对是视为短线操作来对待了。

      而相对来说，高端装备这一块，热点有发散的态势，从严格意义上讲，高铁和造船都是这里面的子板块，目前一些资金已经开始在挖掘除这两个子板块外的有补涨潜力的品种，投资者可以适度关注。当然，由于是高铁和造船概念的衍生，故不要奢想行情超越高铁和造船。

       有色、黄金、煤炭、发电设备、军工、汽车等品种的上涨暂且视为超跌后的反弹来看，一天的上涨说明不了太大问题。

      总体说来，市场有不少积极变化，比方：大利空下市场并没有被压垮，反而是低开高走；盘中热点明显，有领涨板块；成交量放大，属于量增价升；除地产股外，不再有大幅杀跌的品种。这些都是比较好的现象，表明市场已经离底部不是太远，目前处于筑底震荡阶段，但另一方面，类似于“一直到10点47分两市才出现第一只涨停股”“地产股成交量放大，万科、金融街等个股形态再度破位”等也表明目前多空分歧还是较大，短期入场资金的持股心理并不很稳，故后市市场还将维持相对弱势格局为主要特征。

      总的说来，此番反弹目标暂且定在2770-2800点一带，基本上是前期箱体的区间下沿附近， 对于多数投资者来说，近期保持观望可能是最好的办法，连续调整下来，手里的个股挨套幅度一般来说不会太小，随意操作可能会加大亏损度，而手头剩下的那点不算多的子弹，可能还是需要到更为关键的时候才可以用光，此时继续维持看戏也罢，不随意割肉。