高铁概念当仁不让成为今日尤其是早盘市场最大亮点，春运的启动、胡主席访美谈及高铁合同等都给高铁概念炒作借口，晋亿实业、天马股份、晋西车轴、轴研科技、南方汇通、太原重工、南玻二车等一批个股涨停，整体联动性非常强，这一概念本身元旦前后就有持续资金关注，而今日集体上扬，行情至少不会在一两天内结束，后面还有较为持续的行情，应该算是2011年开年第一个板块行情了。

       盘中最大的特点就是热点板块轮动再度出现，除高铁概念外，中船股份和广船国际等造船股、常铝股份和云海金属等有色股、中核科技和沃尔核材等核能股、精诚铜业和中弘地产等高送转股、中达股份和佛塑股份等塑料股、安徽水利和钱江水利等水利股、南玻A和金刚玻璃等玻璃股、华新水泥和尖峰集团等水泥股、首旅股份和丽江旅游等旅游股、吉林化纤和太极实业等化纤股、奇正藏药和西藏药业等藏药股等等，都有活跃表现，总体说来，市场热点不缺，这也是超跌反弹的一种特征。

      注意一下，今日两市双双反弹到五日线处，从高铁概念启动后量能放大接近四成，由于前面短期跌幅较大，特别是个股的跌幅很大，所以这种超跌后的报复性反弹力度也不小，今日集体上涨，明日应该有分化出现，我们暂且以超跌反弹来对待。

      对于如何操作，我觉得应该根据各自情况来定，对于本周初包括今日入场的投资者来说，可以在2776-2785点一线附近考虑逢高落袋为安，毕竟目前操作上还是要以短线为主；对于那些稍早些时间入场且仓位较重的投资者来说，也可以在上述位置考虑做倒T，但要做好回落后再度补进的准备，如果是想着卖出换股的话，就没有必要了，心里经常想的是汰弱换强，但事实上经常会变成去强进弱；而对于那些已经持有股票有一段时间的投资者来说，要认清目前处于相对低位区域，往下空间毕竟不大，回补2656点一线缺口也不是什么大不了的事情，既然前面都选择了持股，何必在乎短时间的波动呐，继续持股为好。

      明日统计局将公布经济数据，下周史无前例的一周发行14只新股，简直是抢钱行为，短线投资者可以考虑在2776-2785点附近进行卖出操作。