板块轮动依然在继续中。海南旅游岛概念开盘涨幅居前，甚至将整个旅游酒店板块都带起，但是除了正和股份、中国国旅涨停，新都酒店震荡走高，海德股份维持强势以外，其它品种基本上都是高开低走的走势。

       新能源个股于此有些相仿，也是高开，随后震荡短暂走高后出现回落，只是回落幅度比海南旅游岛概念要小不少，加之其后续的奥巴马访华、哥本哈根会议、新的产业振兴规划等潜在题材还没有兑现，后市炒作机会犹存。

       电力、钢铁、有色等几个蓝筹板块早盘表现较强，电力和钢铁事实上前期走势落后于大盘，11月中旬电价有上涨2.5分以上的预期，电力股的补涨行情有一定的基本面支撑。钢铁股是股价在60日线下密集板块，是真正的补涨板块，加之济钢莱钢“山钢系”整合提速也给了其炒作借口，不过总的说来，对于钢铁股我们没比较投入过多精力。军工股其实也是走势落后于大盘，也出现补涨，航空动力、洪都航空、哈飞股份、成发科技等有较大涨幅，近期西飞国际和长安汽车先后停牌，也给了军工股一定的交易性机会。

       美国对华铜版纸等反倾销的消息并未对相关个股有过大影响，太阳纸业和华泰股份等个股跌幅并不大。相反商务部对自美进口部分汽车进行双反立案调查，中通客车、长丰汽车、博盈投资等汽车股早盘倒出现较为活跃的走势。

       总体说来盘中热点依然不缺，多数品种出现进二退一的走势。甲流、物联网等前期强势股继续出现调整，地产、保险、银行、煤炭等蓝筹股拖累股指上行，不过跌幅并不算大，在正常范围之内。

       市场也有一些隐忧：垃圾股开始集体发力，超过十家ST股涨停，而竟然没有一家ST股下跌；两市仅有四只个股涨停，较前期有明显减少；不少个股围而不攻，一批个股冲击涨停未果，诸如龙头股份、宝光股份、漳泽电力、深圳惠程、海德股份、中通客车、卧龙地产等不能封住涨停，放量打开；钢铁之类的品种开始走强，而以往每次行情末段往往都伴随着此类品种或者类似于中石化、中行等品种的走强。

       不过从成交量上、板块的轮动加之政策面来看，暂时还不必担心大盘突发性的暴跌，只是此时如果大盘主动回调一点也是好事，考虑到明天招商证券将网上申购（该股中一个号获利应该在万元左右），主力实在没必要给那些有些去打新的投资者高价出局的机会，调整一下让打新者卖不到高价也在情理之中。午后大盘小幅调整收于3140点附近的可能性较大，操作上除了前期涨幅过大或者近期换手过大品种外，以持股为主，如果有卖出行为，原则上出来的资金暂时不做买入操作。