参股券商股今天重现07年大牛市的盛况，兰生股份、哈投股份、东方集团、宏图高科等多家个股涨停，雅戈尔、两面针、南京高科、亚泰集团、大众交通等也是涨幅居前。这一板块主要还是由于近期涨幅相对较少，被市场主力拿来炒作而已，持续性不会太长，不建议参与进去，这从大众交通、南京高科、两面针、雅戈尔等不少个股盘中打开涨停板可见一斑。

     在大盘继续上涨之下，一些最近表现极其强势的个股处于调整之中，跌幅居前的个股有相当一部分都是最近出现过涨停的品种，外高桥、斯米克、星马汽车、海星科技、中路股份、华东数控、红太阳、宝钛股份等明星股都位列其中，虽然在上涨市中强势股逢调整买入是正道，不过它们仅仅才调整了半天，应该还没到再度介入的时机。

      虽然在指标股发力的情况下，市场量增价升，沪指一举突破30日均线以及1950点的压力，5日均线和10日均线双双上穿60日均线和20日均线，均线呈多头排列，一切看起来很美。不过后市反复应该还是难免，特别是在指标股拉指数的时候更不可盲目乐观，我们可以这么想，在经过最近一段时间的上涨以后，只要是参与市场的投资者，目前手里所持的个股除了在五六千点套牢沉淀下来的筹码，基本上最近介入的都是“八部分”的个股，也就是常说的题材股，问问身边的人，手里的票不外乎是“中小板股”“迪士尼股”“创投股”“亚运会股”“股指期货股”“3G股”“家电下乡股”“新能源股”“水泥股”“基建股”等等，很少有人会去考虑买进两桶油、三大行之类的权重股，而地产股之类的二线蓝筹股也是乏人问津，相反不少投资者最近反而会选择把这些品种抛出，而换成题材股，所以市场也呈现出一派少有的大家都赚钱的局面，但是这一现象在熊市里倒底可以持续多久，实在令人怀疑，最终必定要有人来埋单，难道会指望中投、汇金来全盘照吃？等到大家把以前不明白的“锂电池”“新动力汽车”等等全新概念都说的“相当专业”时，就应该是选择离场的时机了。虽然可能会卖早一步，但也是落袋为安，没有坐电梯的风险了。