全天只有七只个股涨停，铁路建设概念股是盘中热点，北方创业和晋亿实业涨停，中铁二局、科达股份、杭萧钢构、北方国际、时代新材等同类个股涨幅居前，这一板块后市应该还有反复活跃的机会。举牌概念股渤海物流和商业城双双再度走强，另一只举牌概念股羚锐股份盘中表现也不错，这也带动了美的电器、中兴商业、天坛生物、宏润建设、深振业A等大股东增持概念股的走强。“水价可能上调”的消息也刺激了洪城水业、钱江水利、首创股份、武汉控股、南海发展等公用事业类个股的走强，但是这种纯消息刺激上涨的个股，很容易出现“一日游”的情况。

      前期所担心的券商股的大跌进一步成为事实，而像宝胜股份、鲁信高新、同力水泥这种“今天大涨、明日大跌”的个股更是告诉我们，盲目乐观去参与操作很可能带来更大的损失。即便是跌的非常厉害的个股，比方*ST厦华、*ST夏新等等，已经逼近1元关口，这么低的价格之下，依然是跌停没商量，同样的，那些二元多、三元多的个股，难道就可以抵挡的住一元股往下的吸引么？今天虽然股指没有跌多少，照样有许多个股创出了6124点以来的新低，中鼎股份、大秦铁路、西南合成、中国中期、秦川发展、宝光股份、重庆百货、东北证券等等，都是如此，无论是什么价位，什么板块，绩优股也好绩差股也好，蓝筹股也好垃圾股也好，在创新低的个股中都可以发现。我一再说过，不是盲目恶意唱空，而是盘中现象提示我们，目前依然没到中长线进场的时间。

      在中午的博客里指出如果成交量跟不上的话，股指将往下运行，事实也是如此，股指运行至五日线附近就遇阻回落，随着十日、二十日、三十日线的加速往下，股指在五日线附近也已经徘徊运行了好几个交易日，随时都可能选择往下运行并创出新低。在量能一再萎缩的情况下，我们最应该做的事情就是，保持观望，耐心等待市场风险的进一步释放。