今天沪指一根中阴击破二十、三十日均线两大重要关口，五日线现在已经变成阻力位，从今天的盘面来看，虽然是缩量下跌，不过还是出现了涨时缩量跌时放量的难看局面。就连以前月底基金要做一下市值意思一下的礼节今天都免掉了。稍感安慰的是，月线终于收阳，不过也仅是一根阳十字星而已，虽然近期大盘没有创出新低，底部也确实在抬高之中，不过每次反弹的高点也是一次比一次低，这样一来大盘的弹性目前显得更是不足，就算是短线操作也是非常难，往往都是为券商打工，“赚时赚只小蜗牛，亏时亏头大黄牛”。如果后市没有外力的推动，大盘就算有反弹，其高度和力度都大不了。

      传说中中石化的300亿元财政补贴估计是假的，直接造成今天中石化的大幅走低，收出一根光头光脚的大阴线，一周以来的反弹高度一天就被吃光，明天其跌势还会延续。而中石油今天召开股东大会，不出所料明天还会补跌，也许明天大盘最的威胁就是来自于中石油，这两只股票明天很可能在早盘会拖累股指达到十个点以上。而银行股除了华夏银行以外，其它银行股的形态都不是很好，也很可能成为做空的主要动能之一。有色股虽然今天盘中有反弹出现，不过想展开连续反弹的态势还是相当困难的。

      上周增发的栖霞建设，今天已经遭到破发的命运，要知道增发部分的股份是前天才可以上市流通的，这才多久的事啊，不知道参于增发的投资者心里的感受如何。回想去年同期，要是参于增发的话准备一大笔钱还只能配到很少的一部分，当然了最终还是可以赚到一笔的，而现在呢？更加具有讽刺味道是，本月16日以每股9.88元增发的福田汽车，现在的价格只有可怜的7.00元，整个儿少了差不多30%，短短十个交易日财富缩水实在是太厉害了吧。估计本周初增发的冠城大通和福星股份的结局也好不到哪里去。从这些例子都可以看出，我国股市的再融资功能已经遭受很大的破坏，不过管理层的反应能力好像就是比为我们这些山村野夫慢几拍，还在以动辄28倍左右的市盈率发行新股圈钱，这样继续下去，中国国航发行时的一幕还将出现。

       如果消息面没有大的变化的话，明天早上大盘还是会惯性低开，随后俯卧撑，盘中会有反弹，但是应该只是机构性的反弹，能不能轮到自己手里的股票上涨，完全是取决于那些不甘寂寞的游资的想法，还有就是又逢周末，赌周末出利好的资金有多少，他们可能会选择一些冷门股操作一下，但是想把大盘给带起来实在是困难。哀莫大于心死，现在唯一可以刺激大盘强劲反弹就只有实质性利好一条了，别无他法。

      操作上一定要避免追涨杀跌，现在盘中热点大多是昙花一现，贸然去追的结果就是套牢，保持轻仓观望为好。