法意边界，北起位于阿尔卑斯山脉多伦峰（the Mount Dolent）的法意瑞三国交界点，南至地中海摩纳哥以东的海岸，全长488公里。这一边界大致是法国一侧的罗纳河流域和意大利一侧的波河上游支流之间的分水岭，它把历史上属于意大利的萨沃伊地区（region of Savoy）和意大利民族解放发源地之一尼斯（Nice）划归了法国。

法意边界的北端点在西北阿尔卑斯山脉的多伦峰（海拔3,846米）上。自此，边界线沿法国一侧阿尔弗河（l'Arve River）和意大利一侧多拉·蒂·费雷河（the Dora di Ferret River）的分水岭向西南行，经特里奥莱峰（Aig de Triolet， 3,870米),塔莱费雷峰（Aig de Talefre，3,730 米), 大约拉斯峰（Grandes Jorasses，4,208 米) 和巨人峰（Aig du Geant，4,013米），横跨法国夏莫尼-勃朗峰（Chamonix-Mont Blanc）和意大利阿奥斯塔（Aosta）之间的铁路和隧道，至欧洲最高峰勃郎峰（Mont Blanc，4,807米），边界线从该峰侧面通过并将主峰留在法国境内。

边界线继续西行至比奥纳塞峰（Aig de Bionnassay，4,052米），然后转南行，经保诺姆谷山口（Col da Bonhomme pass），抵达小圣伯尔纳山口（the Petit Saint Bernard pass）以北的法国布尔格（Bourg）和意大利阿奥斯塔之间的公路。接着，边界线继续沿分水岭向东南行，经过蒙特谷山口（the Col du Mont pass）、萨西埃尔峰（the peak of Sassiere，3,756米），至勒瓦纳山（Mount Levanna，3,619米）。然后，边界线向南行，至罗西阿梅龙峰（Rocciamelone Peak，3,537米)，转东南行，跨过弗雷居斯隧道（the Frejus tunnel）和托里诺（Torino）至格诺布尔（Grenoble）的铁路线，抵达弗雷居斯山口（the Frejus Pass，2,540米）。自此，边界线东南行，在格内弗尔山口（Mount Genevre pass）跨过法国布里盎孔（Briancon）至意大利凯撒诺（Cesano）的公路，经梅尔克兰泰拉峰（Merclantaira Peak，3,292米），经拉克瓦山口（the Lacroix pass）和特拉韦尔塞塔山口（Traversetta pass），至韦索峰（the Mount Viso，3,841米）。边界线继续南行，跨过法国巴塞罗内特（Barcelonnette）至意大利孔科（Cunco）的公路，沿南阿尔卑斯山脉的分水岭转东行，跨过尼斯至孔科的公路。在抵达拉罗亚河（La Roya River）上游谷地后，边界线转南行，在法国皮埃纳（Piena）以东穿过拉罗亚河，在法国蒙都纳区（the commune of Mentone）和意大利凡蒂米格利亚区（the commune of Ventimiglia）之间抵地中海海岸的终端点。

自公元前起，在勃朗峰和地中海之间的阿尔卑斯山的北南支脉就被视为一条“自然边界”。虽然接受山峰作为边界没有问题，但是由于统治伸缩、军事设施进退、人口居住变化及跨越群山障碍之道路建设等原因，法意之间边界问题还是层出不穷。

在许多世纪中，法意边界或是偏东行或是偏西行。法国自9世纪起就成为一个独立的国家，而现代意大利是自19世纪中叶才取得独立的。确定两国之间边界的条约可追溯到1860年3月24日签署的都灵条约。根据此条约，历史上属于意大利的萨沃伊地区和尼斯城被划归法国，以感谢其在意大利反抗奥匈帝国的独立战争中给予的帮助。双方建立了一个联合边界委员会进行实地勘界并于1861年3月7日签署勘界协定，这次勘界所确定的边界在细节上同1860年的条约有较大的出入。边界线没有严格按照自然地形走，而是人为地向西偏移，作了对意大利较有利的调整，结果是法国拥有的一些谷地不完整，例如伦加谷地（the Col de Lunga）和西姆杜迪亚布尔（the Cime du Diable）谷地，上游部分在意大利境内。1874年，双方对莫达纳（Modane）附近的塞尼斯铁路隧道（the Mount Cenis railway tunnel）的边界线作出了有利于法国的调整。

在第二次世界大战期间，意大利占领法国东南部一些地区。战后，法国利用意大利战败，调整了它与意大利的边界，使之与分水岭重合。1947年2月10日对意和约使法国得以实现其夙愿，在小圣贝尔纳山口、塞尼山高原（Mount Cenis plateau）、塔博尔山（Mount Thabor），夏贝尔东（Chaberton），以及廷蒂河（Tintee river），威苏比河（Vesubie river）和拉罗亚河五处，约268平方公里被调整给法国。此后，1948年在小圣贝尔纳山口又作出了对法国有利的小调整（约200米）。自此，法意边界再无争议和变化。