孩子们是很可爱的，不论是什么肤色，他们喜欢玩纸飞机游戏。在飞行中，纸飞

机达到最高点之后，开始逐渐下滑，飞到远处。在单位时间内，水平飞行距离与垂直

下降距离之比，称为“滑翔比”。

       在空气动力学中，“升阻比”是指飞行器升力与阻力的比值。飞行器的“升阻比”越大，其空气动力性能越好，对飞行越有利，也会有较佳爬升能力。数据分析表明，飞行器的升阻比与滑翔比有密切关系，在数值上几乎相等。

       实验数据表明，飞行器的滑翔比一般在30至60之间，否则就不叫飞行器了。肥猪的“滑翔比”绝对等于零，猪不会飞，在空中会扑通一声掉下来摔死。太阳能飞机（是一种飞行器）的滑翔比很高，接近于50 (倍数)，也就是说，在10千米高空开始滑翔，可以滑翔到很远的地方，滑翔距离接近500公里。

      南京距离夏威夷的至直线距离为8172公里，阳光动力2号飞行5天5夜，平均每天飞行1600公里。现在，白天为14小时，黑夜为10小时。我们假定，阳光动力2号在白天巡航于800米高空，巡航速度每小时80公里，也就是说，白天飞行1100公里，夜晚飞行500公里。有了滑翔比的概念就不用替阳光动力2号飞越太平洋担心了。

      实际上，瑞士洛桑理工学院的科学家们使用新材料把阳光动力2号做得“又轻又滑“（机体轻，表面滑），使其具有极好的空气动力学性能，使其升阻比与滑翔比最大

化，做到耗能小，又飞得远。所以，建议小朋友们用小手摸一摸太阳能大飞机，看一

看其表面有多么滑。

       记得，在小时候，我使用所谓”铜版纸“（纸质比较重，

表面很光滑）制作纸飞机，参加年级比赛，得了第一名。

袁萌 4月26日