据事故现场指挥部消息称，义昌大桥事故系因恶劣天气造成车辆爆炸引发桥面垮塌，其中6辆大货车、2辆小车坠落，没有客车坠落，11名伤员4个重伤7个轻伤。（《大河网》

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据报载，事故发生地桥面离地面高23.6米，桥面北幅尚未坚定完全安全，为防止次生灾害发生，只能在桥下有限位置开展救援。目前，现场有抢险人员800余人，道路桥梁专家和专业技术人员正在对大桥北半幅路面进行鉴定。

据连霍高速大桥垮塌事故现场指挥部消息称，目前现场发现了8辆坠落车辆，其中6辆是货车，2辆是小轿车。另外，其中一辆货车上装载了10辆比亚迪新车。目前事故已造成9人死亡11人受伤。发生样的惨烈的交通事故，官方称大桥事故系因恶劣天气造成车辆爆炸引发桥面垮塌。笔者对此结论表示质疑，这很可能是为官员脱责的官场套话。笔者不由得想起2011年温州“7·23动车尾追事故”，此事故轰动全国，官方称事故原因是能动车遭到雷击后失去动力停车，造成追尾，此言论一出，立刻引发网民的质疑和讨论，最后此说法被事实否定。河南大桥垮塌事故很可能和温州“7·23”动车尾追事故的“雷击说”有着异曲同工之处，是一种官方为某些官员脱责的套话，笔者认为，面对9人死亡11人受伤的特大安全事故，没有开展深入的调查就草率发表此言论，伤害的是广大的老百姓，如果河南大桥事故因恶劣天气造成是一种为某此官员脱罪的言论属实，这是对9人死亡11人受伤的死者、伤者及他们生命权利的漠视，是一些官员的灵魂冷血、无良，更是对全民知情权的极大侮辱。

官方称大桥事故系因恶劣天气造成车辆爆炸引发桥面垮塌。笔者认为此说法缺乏证据。原因如下：

一、目击者在哪里？当时是雾霾天气，如果当时因雾霾天气发生汽车尾追事故发生爆炸，为什么没有找出相关的证人？有没有相关的其他证据？官方是否凭空就立下此结论？

二、是天气导致造成车辆爆炸吗？如果是天气恶劣，造成炮竹自燃，这可是更没有说服力了，现在是冬天，气温低，此说法能服众吗？

笔者在此要问当地官员，为什么对桥梁的质量问题闭口不谈，而是谈天气恶劣呢？大家都知道官员的意图，天气是不可抗拒因素，如果此说法行得通，叫无责可查，无责可担，当地相关官员的乌纱帽就不会掉，这才是真相吧。

笔者在此要说，河南的交通部门，你听到了9人死亡11人受伤事故中死者家属、伤者及伤家属悲天怆地痛哭了吗？他们的哭声哀鸿遍野。请你等一等真相，请你讲一讲证据，请你关注事实的逻辑，请你等一等正义，请你放下你的伪装，请你不要对全国民众自圆其说。民众的智慧是无穷的，再美丽的官场套话，网民也看得破。亡羊补荦是最后的社会良心，是做人的最后怜悯。掩饰真相，是继续掩饰社会生命安全的漏洞，是对全民生命权利的漠视，是放弃最后的社会社会良心和怜悯。