春运临近，关于火车票“站票能否半价”的大讨论又在网上掀起。记者了解到，火车票“有座”和“无座”一个价的争论，已经持续多年。目前，铁道部并未对此进行回应。昨天铁路部门有关负责人接受本报记者采访时表示，出售“站票”是目前铁路运力和供需还存在矛盾情况下的“折中”办法，“是没有办法的办法，如果不卖站票，很多人都回不了家。其实，在卖站票的时候，都会征求旅客的同意。”（《北京晨报》1月17日）

据报载，多年来，火车站票和有座票的票价没有差别，有网友认为这“十分不合理”，因为无座旅客没能享受与全价所匹配的服务。在近日新浪微博调查中，约93万网友里超九成支持“站票半价”。记者了解到，在早年讨论这一问题时，铁道部曾经有过解释，称如果站票实行“站价”，会使更多人挤向铁路，造成列车严重超员，危及行车安全。实际的情况是，出于对列车承压安全的考虑，铁路部门出售站票是有比例的，在春运运力非常紧张的情况下，有时候“站票”也是“一票难求”。

铁路部门详解“站票不半价”，原因是出于列车安全考虑。此理由让人看了不可思议。笔者认为这是铁路部门讲的“官话”，官话里面有套话、空话、假话、废话。其中，“高度重视，亲自过问”就是一句让网民最反感的一句官话，其原因是，老百姓很多问题，一些官员都装聋作哑，对老百姓的问题视若无睹，但他们在总结的时候，总会称“高度重视，亲自过问”，让人感到其厚颜无耻，老百姓怎不反感呢？铁路部门称“站票不半价”是为安全考虑，“站票”与“安全”挂钩有因果逻辑关系吗？笔者想了半天，没想出其因果逻辑关系。据铁道部曾经有过解释，称如果站票实行“站价”，会使更多人挤向铁路，造成列车严重超员，危及行车安全。这样的理由，是说要提高票价，让老百姓乘不起车，这才是解决安全的办法，这样的办法太荒谬吧！载多少人铁路部门完全可以控制的，可以把列车的负荷量告知乘客的，怎会造成列车严重超员呢？如果造成列车严重超员，肯定是铁部门的管理不善。

铁路部门称“站票不半价”是为安全考虑，这是“美其名曰”的官话，其实真正的目的，是想最大限度地敛财，因为铁路是垄断行业，只要有一个好说法，就可以满足私欲。

春节是一个喜庆祥和的节日，老百姓千里回家，铁路部门作为服务行业，本应解民之困，顺应民意，但是，铁路部门在此时，为了敛财不讲情理，不讲逻辑，还把不讲情理的行为“美其名曰”，真的很无耻。古话称：“君子爱财，取之有道”，你铁道部不做“君子”，要做“小人”么？不过，当前社会，一些官员以“小人”之道敛财，能吃的就吃，不能吃的也吃，别人的，也想办法吃，结果这些“小人”成名人，获得升迁，在官场中春风得意，这是“小人”敛财之道吗？

铁道路，请你讲一讲道理，请你顺一顺民意，请你讲一讲情义。不讲道理，违背民意，无情无义，这是痞子行为，面对站着回家的老百姓，你就没一丝的怜悯，没一些的歉意吗？