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公交司机拒绝发病老人送院死去有责吗?

(2011-07-31 10:17:08)
标签:

江苏南京

公交司机

老人公交发病

杂谈

分类: 评论天下

公交司机拒绝发病老人送院死去有责吗?

 

作者:吴永麟

 

7月16日,江苏南京一位老人在公交车上突然发病,公交司机停车半小时等待救援,而事发地距离最近的医院只有不到5分钟车程。公交司机不送病人去医院的理由是“按规定,遇到突发事件只需停车报警”。等到救护车赶到并将老人送到医院,已回天无力,老人因抢救无效去世。(《中国青年报》07月31日)

 

据报载,日上午10点左右,南京市一辆12路公交车行驶到下关水关桥路段,一名老人突然发病,头部后仰,脖子枕在椅背上,嘴巴大张,浑身抽搐。司机宋师傅立即靠边停车,此时老人已面部发紫,情况十分危急,宋师傅拨打了120、110,停车等候救援。事发地距离附近的长征医院只有一站多路,开车只要5分钟便可到达。因此乘客们纷纷建议宋师傅赶紧将老人送到医院抢救,但司机犹豫了一下,还是选择等120过来。10点10分左右,一辆警车赶到现场,两名女警上车查看老人病情,要求宋师傅立即开车送老人到医院。但宋师傅仍然称要等急救车。民警与几名乘客表示可以为宋师傅作证,让他不要有顾虑。最后宋师傅答应开车去医院,但车刚掉了个头,急救车就赶到了。此时,距事发已过去大半个小时。

该事件发生后,引起了社会各界的激烈争论。网友“一清”认为:“这种事不是说救就救的,万一出事涉及责任划分问题,公交公司处理不当,会被家属追责。所以等是对的。”网友“如烟”则认为:“生命是第一位的,不能怕‘可能’被追究责任,就见死不救。”

老人在公交车上发病,事发地距离附近的长征医院只有一站多路,开车只要5分钟便可到达,公车司机却拒绝将发病老人送往医院,停车待援半小时。这里有个明显的比较,花不到5分就可送医院,交车司机却拒绝将发病老人送院,停车等待半小时,这里涉及社会道义的问题,这个事件反映了公交司机重度的人性冷漠,也反映了公车管理部门管理机制的人本主义缺失。

《南京市城市公交行业管理规范》规定:“遇有突然情况,服从客运管理部门的统一调度,及时向本单位领导报告。”公司平时对司机的培训就是“遇到突发状况,停车报警”。对于这个事件,是否向上级领导汇报了呢?领导听到报告后,不要求司机把发病老人送院,是否猥渎了职业情操呢?“遇到突发状况,停车报警”这一条规定,是否发生了生命安全事故,公交司机就可以不参加救援,而只需报警就好呢?这制度是否对生命权的重度漠视呢?

公司平时对司机的培训就是“遇到突发状况,停车报警”。这样的培训,的确,许多突发事件需要警方来处理,然而把一切突发事件依赖警方处理,公交公司自身就没有责任了吗?培训的目的,除了熟悉业务上的操作,更重要的是思想境界的提升,司机精神风貌的优化。缺失思想境界的培训,造成司机思想空洞,成为一只人性冷漠的机械人,当城市满街跑着的都是“机械人”的时候,社会将面临“机械公敌”,车只是程序般运转,城市将面临重度的人性冷漠、道德危机、良知迷失。

笔者认为,“生命第一”是职业的情操,是基本的职业道德,是社会良心的底线。公交司机在必要的时候,需要对生命伸出援助之手。

 我们每一个人都不是过客而是乘客,在缺失人性化和对生命敬畏管理的前提下,我们每一个乘客的生命都不是安全的!某一天,也许我们会成为车上的老人,倒下后在人性的冷漠中再也没有起来……

 

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