在家门口坐上了机场大巴。东东在自己的流动包厢里很安静，并可这样在里面呆上几小时不出一点声音。每次只要拿出这个包包，东东会自己跳进去趴好，不管上哪都行，因为东东明白进包包意味着出远门。

将近一小时后到了机场。

进机场候机大厅。

老爸在东航值班柜台询问有关事宜。值班经理告知老爸，必须去东航货运处去打听，因为东东只是一件货物，与货物惟一的区别仅在于这个货物是活的，是有生命体征的。可在这块土地上，不是所有的生命都可以享受同等待遇的。

东航的航运区在四公里以外，所以东东一家离开了机场大厅。这里的交通像一张巨大的蛛蜘网，这里的交通看上去井井有条，但看得人昏头昏脑，打听后知道了那该死的东航货运公司的大致位置，老爸指挥着路盲老妈牵着东东摸索着一点点往那个方向挪。途中，东东有生以来近距离看到了飞机。

看见了私人商务飞机停机坪。只有在某某高峰会议期间，这里才会停满来自世界各个角落的大富豪们的大鸟。这一只大鸟的身价不知能喂饱多少在贫瘠的土地上，被饥饿煎熬着、嗷嗷待哺的小小鸟……

穿过了好几条马路……

一开始被一位同样不熟悉路况的司机带到了南航货运处，被告知东航货运处在另一个方向。于是又打一辆车，结果这位司机也不比前一位聪明，一路问着到了东航货运公司。到了办理大厅一问，东东要想跟着飞趟上海还真是不那么简单。一位友好的年轻女士开了一张简单的单子，并做了一番听起来耳晕的介说。有感兴趣并有志于带自己的宝贝出远门的同事们可以参考一下：

1. 到地方有关部门去出具一张境内动物检疫合格证明并盖章，具体是地方上哪个部门自己回去打听，别蒙错了就行；

2. 带着一心想跟着飞的活体到机场检疫部门去进行检疫，出具合格证明、盖章，至于检疫部门的具体位置友好的年轻女士也不清楚，留了一个电话：64598659，请联系后自己去找。见议这一项最好提前一天联系，以免到时措手不及，空欢喜一场；

3. 自己准备一只高质量、大小合适且经得住摔的航空箱，因为自己的宝贝要在里面呆多少时间，而且是否能确保途中无意外是个未知数，当然这个航空箱是否合格最终应该是由他们说了算；

4. 提前订票，而且要打听清楚自己打算乘坐的航班是否具备有氧舱，不然不能保证自家的活物进到飞机货舱后能否活着出来；

5. 要在上机当天提前四小时将活物交到货运区办手续，也就是离机场候机厅几公里以外的地方，然后那活物就要在一堆货物中间与世隔绝四小时后被装上飞机。最后到达目的地后，主人在下了飞机后还必须找到放这活物的地方，再提出来带回家。

今天，东东的老爸和老妈经过一番折腾后可以做出决定，东东还是乖乖地在大姨家跟着小高阿姨安安稳稳过三天，然后老爸会先返回北京把东东带回家。等什么时候这一系列繁琐的程序变得以人为本人性化一些了，东东就可以跟着老爸老妈一起飞了。

今天被这一趟整得晕晕乎乎的，发完这组图片就再也支持不住了，就不去各位朋友家串门了，明儿后补。