冬季去芬兰很刺激，隆冬时节去北极圈更刺激。

我们去极地的时间是在一月末，根据气象资料记载，这段时间芬兰北极圈的平均温度是-15℃，最低温度则可达-40℃。行前特意到专售雪地服装的商店买了据说可抵御-40℃的雪衣裤和雪地靴，全副武装踏上了旅途。

从赫尔辛基到凯米（Kemi)的航程约75分钟，到达时已是晚上8点来钟。托尔尼奥机场（Tornion)很小，候机楼只有一层，没有登机桥。一下飞机，就给了我们一个下马威，凛冽的寒风透过衣服的每一道缝隙直钻内里，冻得人牙齿打颤、瑟瑟发抖，尽管下机前已经穿上了厚实的羽绒服。 

凯米位于拉普兰（Lapland)地区的边缘（拉普兰是北极一带荒原的统称，包括挪威、瑞典和芬兰境内北极圈以北的区域。）、波罗的海波斯尼亚湾（Bothnian Bay)的北端，距离北极圈仅两小时车程，人口约3万，是芬兰北部的木材加工、出口中心，平时少有游客，酒店不多。但踏入冬季情况则大不相同，游客络绎不绝，每年接待量达150万人次。机场距离酒店不远，大约六公里，这是我们下榻的酒店。 

雪堡（Snow Castle)是拉普兰地区冬季的特色景观，凯米的雪堡则是拉普兰最具规模和最为有名的。这里冬季降雪丰富，为了利用雪资源，发展旅游业，1996年，在政府推动下，首座雪堡在凯米落成，占地13,500平方米，用雪量30,000立方米，成为全球最大的冰雪城堡，被载入吉尼斯纪录大全。

我们的运气不错，天气晴朗，虽然气温在零下二十度左右，但风不算大，惧怕寒冷的我们还能在室外转悠。这是依照古时爱斯基摩人冬季在雪原上生活的场景搭建的模型，形象而逼真，游客都喜欢在此留影。

雪堡内设施齐全，由不同的部分构成，除了观光，还可用餐、住宿、桑拿。还有供大人小孩玩的冰雪梯和冰雪迷宫。当然，餐桌和餐椅都是冰制的，不过不必担心，如在这里用餐，端上来的保证是热气腾腾的饭菜。

雪堡内有冰教堂，可容纳50人，晶莹剔透的十字架在灯光的衬托下显得庄严神圣，别看它小，在这样的十字架前祈祷，得到的是心灵的净化和灵魂的升华。据说每年都有一些虔诚的基督教新人专程来这里举行婚礼。

冰室酒店是雪堡内的重要组成部分，由拉普兰艺术大学的学生在著名导师指导下完成设计。每间客房都有一个主题，与当地的民俗和文化有关。房间内除了床上铺的和墙上挂的，其它设施全部都是冰制而成。

客房内温度保持持在-5℃，冰床舖着厚厚的皮毛垫，钻进从挪威特制的Ajungllak睡袋，可美美地睡上一觉。不过，睡觉时头上还是要带上防寒的帽子。有趣的是，所有房间都没有门，旅客的随身物品都要寄存在行李房中，酒店设专人24小时看管服务。

离开雪堡，我们登上著名的声宝号（Sampo)破冰船,开始了难忘的破冰之旅。声宝号全长 75 米，重3,540吨，是全球目前唯一的观光破冰船，它自1960年下水后，一直为冬季的货船破冰引航，已有半个世纪的历史，1987年退出商用后转为观光服务，可载客150人，每年12月至4月，在芬兰与瑞典之间的波斯尼亚湾（Gulf of Bothnia）北部结冰的水域行驶。船起锚不久，伴随着隆隆的轰鸣声，我们已置身茫茫的冰海中。

天寒地冻，极易消耗能量，还没上船，大家已经饥肠辘辘，船一离岸，便纷纷涌向餐厅。餐厅可容纳80人，提供地道的本地餐，主菜有三文鱼和烤鸡，外加前菜、汤和甜品，当然少不了咖啡和茶。饱餐之后，在船员引领下，参观了机舱和驾驶室，布满管道的机舱内弥漫着柴油味，庞大的引擎携带20个气缸，每个气缸上的活塞重达一吨，正是这些重量级的装置使得整条船拥有强劲的“Power”，足以摧毁1.2米厚的冰层。

走出船舱，四周一片白茫茫，阳光折射在冰面上，显得灿烂夺目。船身不停地震动，这让我们感到好奇和兴奋。船行速度并不快，因为要一边破冰一边前行，冰层在50厘米以下，船体可直接将冰层撞开，而当冰层超出这一厚度时，船会先向后倒车，然后加大马力，一鼓作气冲上冰面，船头骑在冰层上，接着船体下的圆型冰刀快速转动，依靠船体的重量和转速，迅速把冰层压垮。此时船上的人会感觉船身的强烈抖动，好像建筑工地在打桩。

接下去的项目是冰海漂浮，就是穿上特制的防水服仰浮在刚破出的海面上，这是最为刺激的。听说可以下海，大家都很雀跃，尤其是年轻人。在领队强烈劝阻下，上了年纪的、有心血管慢性疾病的和胆小的都留在了船上。其余的每人都领到一套橙色的橡胶潜水服，是专门定制的。各人在船员的指引下穿上，从头到脚都包裹在鼓鼓的气囊中，行走起来无比臃肿，像个橙色熊。

下海者坐在接近海水的冰面上，船员在背后轻轻一推，人就仰面掉进水里，海水和充了气的橡胶服产生浮力，将人托在海面上，载沉载浮。

每个下到水中的刹那间都兴奋得大叫，而在冰面上和甲板上看着的，也都情绪高涨，跟着叫喊，一时间，平日沉寂的冰海热闹非凡，洋溢着欢乐的气氛。

在遥远的波罗的海，在冰天雪地的北极圈，当你与浮冰相伴、放开四肢仰天浮沉的时候，这是多么刺激和难得的人生体验啊。

下海容易上岸难。依靠船员的拉拽才能被拖上岸，如果手没抓牢，哧溜一下又掉下去，冰冷的又带着咸味的海水溅到脸上，不仅滋味不好受，还引来一片幸灾乐祸的笑声和尖叫声。

（未完待续）