修建高速公路是为了高效互通互达,促进区域经济发展。在我国境内,高速道路依相关法律规定最高速度不超过120,而在某些地方最高速度限定为80或60,固然有防患事故因地制宜的考量,但过低的限速是否合理，是否有悖于修建高速道路的初衷,是否有利于为经济发展服务,值得相关职能部门反思。全国人大代表曾为此提出过议案,却未能得到重视。

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