昨天从裕廊东德士站等了老半天终于到一辆康福德士。德士停在那里，可是后座那位大妈乘客磨蹭的好半天也没出来。大太阳晒的我难受，于是我就先上车坐在司机的副驾驶位置上。

驾车的是一位年纪蛮大的司机。见我上车就问我去哪里。我说去实力达。这时还在磨蹭翻钱包的后座大妈似乎不高兴了。在后面忽然提高嗓音对着司机喊道：“人家还没有下车呢，你怎么可以让别人上来？我一听她这么说知道遇上了十三点了，也没搭理她。大妈继续在后座像是受了什么刺激一样不停叨叨，发出难听的令人厌恶的语音，继续磨蹭，老司机也似乎很识趣，对我撇了一下嘴角表示无奈，却也不去搭理那位发牢骚的大妈。

终于等那位大妈翻够了翻遍了找到了准准的车资这才付了钱拖着一堆五颜六色的装满东西的塑料袋，姿态非常原始的爬出了德士。

因为路程较远，老司机和我聊天，说之前的那位女乘客不是东西。

我就问咋回事？老司机说，她要这样走那样走，我走一样嘛，她不高兴，发脾气。王八蛋的！

显然老司机走的路线不合女乘客的意，所以产生矛盾。刚才我上车时她还在发飙进行时态中。

这时我发现老司机没有使用GPS 路线指导。问他为何不用，老司机支支吾吾半天说那个也不准啦。用麻烦啦。

我估计他是不会用，这样便无法得到最佳线路指引。

果然，在走我这条线路的时候老司机也是凭着经验在走，和之前的一些年轻司机走的线路完全不同。还绕了一个不小的圈子才回到我公司。

前一段时间遇到一位女司机，四十来岁，问我去哪里然后就把目的地输入Ipad全程照着行车软件走，很快就到了我要去的地方。我问她如果没有行车软件会不会走？她笑笑说，自己刚开车不到半年，没有这个软件根本就不懂路的。

后来我也对那个老司机说，他走的路线不是最佳的选择，最好用一下GPS ，老人家很倔强，还坚持自己走的线路是最好的。不过他也说自己对北部一带不是很熟。也抱怨路一直改来改去，还有许多新路也成了他抱怨的对象。

照我的个性是不会像前面那位大妈一样对司机抱怨的。于是我就没有和他多说，到了站便下车了。我在想，这样的老司机越来越少了，有的是自己干不动了，有的是被竞争淘汰了。他们也是承受科技冲击而又无力抗争的一代。

之前的那位大妈乘客何必为难老司机呢？不懂的与人为善，搞得自己也不开心，人都会有老的那一天。随着竞争力越来越弱，对现代科技业失去适应能力，也会因此面对许多诸如前面那位大妈那样的人带来的麻烦。现在，这样的老司机确实越来越少了。