我感慨于08年到2015年这两只票在这七年间，不菲的涨幅。

这都是我08年沪指在两千点附近时，我持有的票。因为过早卖出，我都没挣着钱，我也未能想像到它俩后来七年能有如此涨幅。这在我的选股历史中，是绝无仅有的。于是，它俩总是让我难忘，我也时不时的复习一下它俩的图。以期能总结点什么，以便能让我在未来的选股工作中，能做得更好。

不过，我后来，再也没有选出过如此涨幅的个股了。

我如今对投资收益的预期，也是一年比一年的要求低了，我也不要求动不动就能选到十倍股，五倍股，三倍股，能每年有一波翻倍股，或赚50%，我就觉得不至于饿饭，就很知足了。

你看我对选股的要求，是不是越来越低了。

我至今还记得，选万丰奥威时，我还去了08年当时我县所有小有规模的汽修厂，去向认识与不认识的汽修工讨教：汽车上，哪个部件最重要？发动机，轮胎，方向盘……？

一位有智慧的汽修工回答我：你脸上五官，哪个部件最重要？肛门重不重要，要是你三天不拉屎，会不会憋死你？

不过，反观现在汽车行业的基本面，当你去伟大祖国的三线，四线城市，甚至县级以下小镇上，要找个停车位，都那么的难时，当你每天发现，街上行走的汽车数，明显大于过红绿灯的行人总数时，你是不是觉得，是应当对汽车及相关行业股票，说一声bye bye 的时候了？

我喜欢汽车，喜欢赚点小钱买个小车，可是，我现在不喜欢汽车股了。因为无论任何行业，当一个行业最风光无限时，往往也是一个行业的终极与转折。人生也是如是，你风光无限飞黄腾达的日子，也是你一生最后的辉煌。

当然，太多的公司，一生都不曾风光过，一生都半死不活的，这就好比我们普通人的人生。我们只是苟且地活着，在富士康的生产线上渡过了我们的青春与梦：诗和远方的田野，都只出现在梦里。