刚关注了一位做期货朋友的博,因为感觉博客文稿写得不错。

看样子人家是专业做期货的。

做期货嘛，原理与做股票有相似之处，都有一个人性的修练过程。但具体操作上也与股票区别明显。如期货操作六字真言就是：轻仓，顺势，止损。当然，我这也是书上学来的，我从来缺乏期货操作经历。像我这样一个连股票都做不好的人，如何有勇气做期货。

尽管做期货也讲基本面派与技术派，可我对期货的理解始终就是：对赌。

好，不扯这个了。反正我也不懂，就瞎扯。

我所知道的，专业做期货的，一般不怎么做股票。我也说不出有谁专业做期货做得世界驰名，比如索罗斯算不算一个？专业做股票，我到能说出一两个世界驰名人物，比如，林奇，巴飞特，这些人好像又不同时操作期货。

还是扯股票吧：

眼前呢，就是银行股带领下，券商保险强势拨起，大有银行股风范。券商分析师也集体唱多银行股，因为从估值讲毕竟还不贵。所以，至少2013年金融股行情，可贯穿全年，大抵行情可持续到明年吧。

券商股我不止一次地观注过，并选了几只在自选股中，可我看样子还是错过券商行情了吧。

所以我把整个金融股的上涨称为眼前利益，是眼前立马就看得见的利益。你要是愿意追涨，人家也愿意继续给你收益。

当然，从眼前股指走势看，又确实不在买点上。所以，不知有多少踏空者，也如我一相的盼回调吧。熊市盼涨，牛市盼回调，真是有趣。

在我的投资组合中，我更愿意把眼前利益与长远利益结合起来。

比如银行股吧，你现在回顾主力做盘思路，你会看到，在行情起来前，不少银行股当时最低价是跌破了净资产价的，我在我文稿中也不止一次以招行举例，说明大牛市其实早已来了。若就建仓论，那些破净的银行股，在破净前后都是很好的建仓时段。现在成了热门大牛股，现在才想起来要追，于操作上，好像还是让人有些为难。当然，银行股集体都还不贵，还当有可观涨幅。

眼前利益既然已经有了，我不如转而追求长远利益吧。

什么是长远利益呢？

长远利益，就是指眼前还是冷门行业冷门股，行业不知何时才能火热起来的个股。比如我前面讲的，钢铁行业，海运行业，想想，现在是不是很不受欢迎。所以，我更愿意把资金，买入这些还不受欢迎的行业个股，比如，招商轮船，中海发展，都是很优秀的标的。相信风水轮回，这些行业也会很快复苏。

再举一个例子说明眼前利益与长远利益的配置关系。比如，电力行业。火电自然不在我讨论范围内。

未来十年，水电都是国家重点建设行业，所以，你看，水电股是不是悄悄长上一大截了。我把水电股这两到三年涨幅所得收益，称为眼前利益，因为这两三年内就会有收益的，看得见摸得着的很实在的收益。

风力发电呢，一是行业整体处低谷。二是风力发电基本不赚钱。但风力发电在未来十年二十年后，会不会取代火电，成为人类获取能源的另一重要方式呢？

显然，现在配置风电股，一时半会儿是看不到好处的。我就把这个，称为长远利益了。因为从长远看，人类为了自身的发展，和对能源的需求，必然会接受一种更为环保的获取能源的方式吧。因此，风电肯定会有火起来的一天吧。风力发电不赚钱的局面也一定会改观。风电技术上的难题，肯定不是难题的。

所以，现在布局风电股，就是想到人类未来十年二十年后，风力发电会成为一种重要的获取能源的方式。

再举一个例子：比如汽车股。我前面专门比对过长城汽车与比亚迪。

我认为，买入长城汽车就是眼前利益。因为公司经营得不错，业绩也很好，细分行业龙头。但生产的是传统概念的汽车。买入这样的股票，马上就有不错的收益。你看汽车股是不是整体有了不错的涨幅呢？从上汽，长安，到什么江淮，长城。当然，我还是没有买汽车股，又错过了这个行业的眼前收益。

比亚迪的亮点呢，在电动汽车。因此，你是否想过，二十年后，电动汽车取代传统汽车流行世界。如果这样想，那比亚迪是不是就很有眼光，它看到了二十年后的汽车会是怎么样？

只是电动汽车技术，是不是还需要十到二十年才能成熟起来呢？

所以，因为看好电动汽车技术，而买入比亚迪股票并长线持有的股东，是不是很需要勇气和远见呢？

也许二十年后，你和我，都开上了电动汽车了吧，比亚迪或许因此而成为世界驰名的伟大公司了吧？